Dernière mise à jour :
vendredi 13 août 2010
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Les premières lanternes de voitures apparaissent dans la seconde moitié du XVIIIe siècle, en France et en Grande- Bretagne.
On en attribue l’invention, sous leur forme perfectionnée,au sieur Rabiqueau, qui, en 1760, proposa les premières lampes à réflecteurs étamés, à boîte vitrée et dont l’éclairage était fourni par une bougie. Elles résistaient aux intempéries et au vent de la course des chevaux.
Voulant aller sans interruption, toujours plus vite et toujours plus loin ; courriers, voyageurs et transporteurs purent alors poursuivre leurs déplacements de nuit, dans des (...)
On peut rajouter en note:selon CGR
pour un tandem-cart, petites lanternes ovales,placées entre le panneau latéral de caisse et la roue, sous le garde boue
Pour un phatéon : lanternes rondes, grandes