[J&B Whips - Fouets, Attelage et Tradition] Roues à rais en ressorts

Depuis quelques jours, circule dans Milan une voiture qui attire l’attention de tous les passants parce que sur ses roues, les rais rigides de bois classiques sont remplacés par des rais de ressorts d’acier courbes, mobiles à leurs deux extrémités au niveau de leur point de fixation.
L’aspect de la voiture reste élégant même si le fer remplace le bois, la roue ne semble pas plus lourde.
Aux dires de l’inventeur, l’architecte Latini, originaire des Marches, qui a fait fortune dans le bâtiment à Buenos Aires, cette invention devrait révolutionner un des principes fondamentaux de la carrosserie , du fait (...)

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Roues à rais en ressorts

mercredi 11 juin 2008
par Figoli

Nos anciens ont imaginé vraiment toutes les méthodes pour améliorer le confort et diminuer le plus possible le tirage. Celà a donné naissance à de droles de voitures :

Une voiture américaine à une seule roue qui a fait des émules puisque le système de fixation à un seul bras a été repris dans un "char ?" récent.

Une voiture qui a circulé en russie et en pologne appelée "l’hirondelle" qui utilisait le système du rail sans frein de clément ader. La position du meneur au milieu de la roue est assez originale,mais il y a des petites roues latérales pour maintenir l’édifice ! ... Les dessins joins dans l’album seront plus explicites.