J&B Whips - Fouets, Attelage et Tradition
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Brèves
UN NOUVEAU GRELOT DE POSTE
lundi 12 juillet

Un nouveau grelot de poste enrichit la série de jbwhips ; il s’agit d’un N°9, mesurant 11 cm de diamètre et pesant 1 kilo. Il est orné de deux bustes de chevaux cabrés, crinières au vent, qui semblent sortir d’une vague, et sont tête-bêche de part et d’autre de la fente. Ce motif n’est pas celui du Pégase ailé, ni du Centaure classique, il pourrait être un Hippocampe, ou un cheval marin. A noter sur l’enroulement postérieur, une discrète fleur.

CHEVAL MARIN
GRELOT N° 9
 
HORS-SERIE ATTELAGE MAGAZINE
jeudi 17 juin
HORS-SERIE ATTELAGE MAGAZINE

LA SAGA DES POSTILLONS

Dans le monde brillant, pittoresque et coloré de l’attelage, apparaît un personnage romantique, incontournable et très vite célèbre : Le Postillon. Il sera le symbole durable de la communication entre les hommes, les provinces, les pays... Devenu légendaire du fait de son ubiquité, de sa verve, de sa tenue, et de sa fonction, il sera présent dans tous les contes ou romans de l’époque, représenté par de multiples peintres, graveurs et lithographes, chanté ou mis en scène par de célèbres compositeurs et musiciens... Connu pour sa force, sa vitalité, il exerce un métier dangereux et épuisant, mais indispensable ; il porte les nouvelles, met les hommes en contact, leur assurant des déplacements rapides, en toutes saisons, par tous les temps, dans les meilleures conditions possibles de confort, à l’époque. Qui est donc ce personnage ? Quel est son rôle exact ? Pourquoi et comment est-il devenu une légende encore vivante de nos jours ? C’est à toutes ces questions, que dans le prochain Hors série d’Attelages magazine, Henri et Chantal Baup, entendent répondre. L’événement de la rentrée pour les passionnés de l’histoire de l’Attelage. Richement illustré. Sortie en Septembre chez votre marchand de journaux.

 
UN GRELOT de POSTE
jeudi 8 avril
Grelot Pegase

Un nouveau grelot de poste à motif PEGASE, le cheval ailé, nous est envoyé par RICO, il s’agit d’un numéro 10 ( 10cm de diamètre) en parfait état.

Grelot n° 10

Il vient enrichir la série présentée par jbwhips en juillet 2008

 
WANTED
samedi 13 mars
La Pompe

J’ai égaré l’adresse du correspondant qui m’a envoyé cette photo de pompe à incendie. Pourrait- il me recontacter ? Avec mes remerciements HB

Le constructeur
 
VOEUX 2010
mercredi 30 décembre

L’équipe de J&BWhips, avec Arba, présente à ses lecteurs, à ses amis et à ses collaborateurs ses voeux les plus sincères pour une heureuse nouvelle année, avec mention spéciale pour Mathieu R. et Célian B., ses administrateurs dévoués et compétents, Jean-Claude G. et l’Attelage français, Patrick M. et Attelage-Patrimoine pour leur aide précieuse dans la diffusion de "la bonne parole", sans oublier Hans P. qui nous a donné le Sésame de sa caverne d’Ali Baba.

 
Sur le Web
Le blog de Figoli

Passion des chevaux, de l’attelage et du patrimoine hippomobile.

Une des catégoties traitera de la restauration des voitures pour partager nos connaissances et nos carnets d’adresse de fournisseurs ; cuir, charron...

Le guide du Carrossier/omnibus/omnibus bourgeois 3 Impressions d'un spectateur "naïf"... redécouvrant l'attelage sportif Installation du métrpolitain dans... le royaume du cheval. "La belle époque" hippomobile et automobile revit à Pau LA RIGOURDENE DE "118...218"
SMRL
Site Officiel de la SMRL - Société Milanaise Redini Lunghe
Attelages posselle
Restauration de voitures, photos de concours, photos anciennes.
PATRIMOINE HIPPOMOBILE
samedi 4 juillet 2009
par Arba
popularité : 1%

Le patrimoine hippomobile fout le camp

Après avoir vu la Collection du baron Casier disparaître, la Collection d’André Becker déménager en Belgique, c’est au tour des belles voitures de la Collection Dina Vierny d’être dispersées. ; Quelle tristesse que certaines voitures exceptionnelles n’aient pas été classées MH comme essayait de le faire depuis longtemps JLL.

Il sera bientôt trop tard, Hélas !

Le numéro 3 d’Attelages Magazine nous avait présenté en 1999 quelques voitures de cette collection sous le titre "Les passions d’une dame de cœur"

Calèche du début XIXème qui aurait appartenu à un général d’Empire et cabriolet de la même époque.

CALECHE

CABRIOLET

Une chaise frisonne, voiture typique hollandaise et un cab(taxi londonien) de fabrication française.

CHAISE FRISONNE

CAB Binder

Puis un Duc de Dames de fabrication autrichienne et un Road-Coach français

DUC DE DAMES Vienne

ROAD COACH Mühlbacher

Un Coupé de Voyage et de Gala :

COUPE Luigi Rossi

Cet exceptionnel coupé a été construit vers 1820 par Luigi ROSSI Carrossier de SAR le Prince de Savoie Carignan.

Elle a appartenu au vicomte de CHATEAUBRIAND qui fut ambassadeur de France à Rome, Berlin Vérone puis auprès du Pape Léon XIII.

En 1829, ayant besoin d’argent, il la vend au carrossier Tremblay (grand carrossier parisien à qui l’on doit le phaéton du Roi de Rome, ravissante voiture souvent représentée tirée par des moutons) Puis elle rejoint les écuries du Comte de SALES (famille de Saint François de Sales) ambassadeur des Etats Sardes aux Pays-Bas, Berlin Saint-Petersbourg et Paris.

En 1836, n’ayant pas d’héritier il la donne par testament à son petit neveu.

Cette voiture était restée propriété de la famille depuis cette époque avant d’être vendue à Saumur en 1993 et de rejoindre la collection de Dina Vierny .

Une ravissante voiture d’enfants, qui aurait été utilisée par les filles de Louis XV, présente une caisse peinte à décors de fleurettes.

Voiture d’enfants

Cette voiture est à rapprocher de celle qui, de nos jours, est exposée au Trianon. Elle est dite "du Dauphin" (fils de Louis XVI, mort au Temple). La caisse présente un décor peint de dauphins entrelacés et des fleurette

Voiture dite "du Dauphin"
Lire une traduction de cet article
 

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Messages de forum :
PATRIMOINE HIPPOMOBILE
dimanche 19 juillet 2009
par  Arba
On se pose la question : qu’ont fait l’AFA et L’AIAT qui clament à tout vent qu’ils sont la pour défendre notre patrimoine ??? " Dal dire al fare, c’é di mezzo il mare" ce n’est pas du latin ce cuisine mais tout le monde comprends ...


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PATRIMOINE HIPPOMOBILE
mercredi 29 juillet 2009
par  Arba
Une bonne nouvele cependant, toutes les voitures ne sont pas parties il en reste , e non des moindres !

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