J&B Whips souhaite une bonne et heureuse année 2012 à ses fidèles lecteurs. Plus d’un million de visites a été enregistré à ce jour depuis la création du site.
Avec 2754 visites le 14 octobre 2011 JBW conserve sa note souveraine AAA. La barre des 2000 avait été franchie en décembre 2010 ; celui des 2500 en octobre 2011.
JBWhips et Arba présentent à leurs lecteurs, leurs meilleurs voeux pour la nouvelle année - Pace e Salute - Paix et Santé - Ils espèrent que les lecteurs resteront fidèles à leur site et feront tout pour justifier l’intérêt que vous leur portez.
Passion des chevaux, de l’attelage et du patrimoine hippomobile.
Une des catégoties traitera de la restauration des voitures pour partager nos connaissances et nos carnets d’adresse de fournisseurs ; cuir, charron...
Bourrellerie Delameilleure - Harnais
Pour le meneur de tradition : sa propre fabrication de harnais de tradition classiques
Pour le meneur de marathon et de loisir : les harnais ’Ideal Equestrian’
Pour les passionnés de voitures hippomobiles d’époque : toutes restauration de cuir et de sellerie
La fabrication d’étuis de tuba, de porte-parapluies, etc

Intervention de Rebecca Morris à la Conférence du CAA qui s’est tenue au Morden Park International Center de Leesburg, Virginie, (USA) du 17 au 20 Juin 2009.
« GYPSY POT WAGONS »
collection Rebecca Morris
La voiture de Rebecca a été trouvée chez un antiquaire du Maryland, en 2005 et provenait d’un domaine de Pensylvanie (USA).
A l’origine, ses roues ayant souffert de la sécheresse, étaient disjointes et un bandage métallique manquait. Les brancards étaient trop courts, probablement raccourcis et inadaptés à un attelage de chien ou de chèvre.
Nous avons confié les réparations à « Witmer Coach Shop », New Holland ( Pensylvanie), qui effectua la réfection des bandages, rais et tronçons de jantes.
Les assemblages sur les roues restaurées semblaient corrects, mais au cours d’une démonstration attelée avec mon chien Vixens, les joints cédèrent et Witmer du me confectionner de nouvelles roues ainsi que des brancards neufs, adaptés à mon chien, dont Shady Lane (de Shady lane wagon, New Holland) réalisa la peinturedans le style original. Fin 2007, le commissaire priseur Martin’s Carriage Auctions, vendit un Gypsy pot wagon de taille normal , qui présentait de nombreux points communs avec le mien.
Je participe régulièrement, avec cette voiture, à des manifestations et démonstrations d’attelages de chiens, en voici la liste :
*Spirit of jersey StateHistory Fair 2006-2009 *Berks County (PA) Heritage festival 2006-2008
*Bryn Athyn (PA)Carriage parade 2009 *Brandywine Valley Driving Club fun day 2008 *American Kennel Club (AKC) Educational match 2007 *Town fairs in PA & New Jersey 2006-2008 *CAA Conference 2009
GYPSY POT WAGONS
LES VOITURES DES GITANS "MARCHANDS DE POTS"
Selon Franck Cuttriss (« Romany Life » 1915), les gitans n’ont pas utilisé de voitures à roues avant 1850, mais uniquement des animaux de de bat (chevaux ânes mules)
Iils vivaient sous des tentes semi sphériques basses.
Avec l’amélioration de la qualité des routes, les plus aisés achetèrent des voitures à 2 ou 4 roues avec lesquelles ils colportaient des poteries et de la vaisselles achetés à des artisans . Ils décorèrent ces voitures qui prirent le nom de « gypsy pot carriage. »
Par la suite, certains installèrent leur tente sur ces voitures qui petit à petit devinrent les roulottes gitanes que l’on connaît.
Lire une traduction de cet article /B_autrelangue>