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Brèves
UN NOUVEAU GRELOT DE POSTE
lundi 12 juillet

Un nouveau grelot de poste enrichit la série de jbwhips ; il s’agit d’un N°9, mesurant 11 cm de diamètre et pesant 1 kilo. Il est orné de deux bustes de chevaux cabrés, crinières au vent, qui semblent sortir d’une vague, et sont tête-bêche de part et d’autre de la fente. Ce motif n’est pas celui du Pégase ailé, ni du Centaure classique, il pourrait être un Hippocampe, ou un cheval marin. A noter sur l’enroulement postérieur, une discrète fleur.

CHEVAL MARIN
GRELOT N° 9
 
HORS-SERIE ATTELAGE MAGAZINE
jeudi 17 juin
HORS-SERIE ATTELAGE MAGAZINE

LA SAGA DES POSTILLONS

Dans le monde brillant, pittoresque et coloré de l’attelage, apparaît un personnage romantique, incontournable et très vite célèbre : Le Postillon. Il sera le symbole durable de la communication entre les hommes, les provinces, les pays... Devenu légendaire du fait de son ubiquité, de sa verve, de sa tenue, et de sa fonction, il sera présent dans tous les contes ou romans de l’époque, représenté par de multiples peintres, graveurs et lithographes, chanté ou mis en scène par de célèbres compositeurs et musiciens... Connu pour sa force, sa vitalité, il exerce un métier dangereux et épuisant, mais indispensable ; il porte les nouvelles, met les hommes en contact, leur assurant des déplacements rapides, en toutes saisons, par tous les temps, dans les meilleures conditions possibles de confort, à l’époque. Qui est donc ce personnage ? Quel est son rôle exact ? Pourquoi et comment est-il devenu une légende encore vivante de nos jours ? C’est à toutes ces questions, que dans le prochain Hors série d’Attelages magazine, Henri et Chantal Baup, entendent répondre. L’événement de la rentrée pour les passionnés de l’histoire de l’Attelage. Richement illustré. Sortie en Septembre chez votre marchand de journaux.

 
UN GRELOT de POSTE
jeudi 8 avril
Grelot Pegase

Un nouveau grelot de poste à motif PEGASE, le cheval ailé, nous est envoyé par RICO, il s’agit d’un numéro 10 ( 10cm de diamètre) en parfait état.

Grelot n° 10

Il vient enrichir la série présentée par jbwhips en juillet 2008

 
WANTED
samedi 13 mars
La Pompe
Le constructeur

Recherchons pour musée pompes à incendie hippomobiles. Envoyez photos descriptifs et prix à jbwhips

 
VOEUX 2010
mercredi 30 décembre

L’équipe de J&BWhips, avec Arba, présente à ses lecteurs, à ses amis et à ses collaborateurs ses voeux les plus sincères pour une heureuse nouvelle année, avec mention spéciale pour Mathieu R. et Célian B., ses administrateurs dévoués et compétents, Jean-Claude G. et l’Attelage français, Patrick M. et Attelage-Patrimoine pour leur aide précieuse dans la diffusion de "la bonne parole", sans oublier Hans P. qui nous a donné le Sésame de sa caverne d’Ali Baba.

 
Sur le Web
L’Attelage Français
L’attelage français : des nouvelles, des photos, des vidéos, des interviews, des discussions...
Bourrellerie Delameilleure

Bourrellerie Delameilleure - Harnais

- Pour le meneur de tradition : sa propre fabrication de harnais de tradition classiques

- Pour le meneur de marathon et de loisir : les harnais ’Ideal Equestrian’

- Pour les passionnés de voitures hippomobiles d’époque : toutes restauration de cuir et de sellerie La fabrication d’étuis de tuba, de porte-parapluies, etc

LE COFFRE A ARMES
SWORD CASE, TAMBOUR ou ARSENAL
jeudi 4 février 2010
par Arba
popularité : 1%

Le coffre à armes, encore appelé : « Tambour » ou « Arsenal », « Sword case » ou « Boodge" en anglais), est un caisson oblong, semi –cylindrique, faisant saillie sur le panneau arrière de certaines voitures, le plus souvent fermées, de la fin du XVIIIème et début du XIXème siècle. Il était destiné au rangement d’objets encombrants, armes ou épées, à l’époque où il était habituel ou imposé par l’étiquette de porter ces armes.

Tambour ou arsenal

sword case sur town coach

Plus tard, ce coffre servira d’espace de rangement, soit pour des objets précieux, soit pour des cannes, parapluies, cravaches … Le caisson mesure 120 cm ou plus de longueur pour une profondeur de 35cm.Il n’est accessible que de l’intérieur de la voiture, par une ouverture munie d’un abattant fermant à clef. Pour y accéder il faut déplacer le coussin de dossier du siège arrière, ce qui n’est pas très commode et fait planer le doute sur son utilisation comme rangement des armes, dont on pourrait avoir l’utilisation en urgence …mais, les derniers bandits de grands chemins ont disparu depuis 1812 et les coffres sont toujours présents sur des voitures construites assez longtemps après cette date.

William Felton, dans son « Treatise on carriages » publié en 1794, représente 27 voitures différentes dont 15 sont pourvues d’un coffre à armes : La pose de cet accessoire est facturée en « extra » : 1£10 pences


Travelling coach

Town Chariot

Travelling Post chaise

Crane Neck Phaeton

Curricle Gig

Curricle

Philip Godsal, carrossier londonien installé à Long Acre, produit d’élégantes voitures de 1768 à 1810. La plupart, dessinées par Rudolph Ackermann portent des sword cases . On retrouve aussi le caisson dans les ouvrages de William Bridges Adams en 1837 et de Georges Dodd en 1843.

Chaise Ackermann

Crane Neck Landaulet

Crane Neck Phaeton

Chaise de poste

Traveling chariot

Travelling coach

Berline

charit à flèche

Curricle

Chez ces différents carrossiers, les modèles de voitures équipées d’un coffre à armes sont très variés. Ce sont presque toujours des voitures de voyage :coach, berline, chaise de poste, landau, landaulet, coupé, chariot à flèche, mais aussi des deux roues sportives : gig, carrick, crane neck phaéton.

Calèche enfant

High Perch Ackermann

Dormeuse

Landau Pedro V

Nous avons les dessins de Duchesne de 1802 :

Carrick
Calèche et Coureuse

Berline et Bastardelle

Entre 1849 et 1850 les coffres à armes disparaissent progressivement, avec quelques apparitions périodiques en Allemagne et en Angleterre. Après 1851, ils disparaîtront définitivement. et A.Thrupp, dans son ouvrage « Coach trimming » en 1877, n’en fait aucune mention.

Lire une traduction de cet article
 

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Messages de forum :
LE COFFRE A ARMES
vendredi 5 février 2010
par  Arba
On peut voir les images en défilement, ouvrir une image et cliquer en bas sur Diaporama, çà défile...


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