L’équipe de J&BWhips, avec Arba, présente à ses lecteurs, à ses amis et à ses collaborateurs ses voeux les plus sincères pour une heureuse nouvelle année, avec mention spéciale pour Mathieu R. et Célian B., ses administrateurs dévoués et compétents, Jean-Claude G. et l’Attelage français, Patrick M. et Attelage-Patrimoine pour leur aide précieuse dans la diffusion de "la bonne parole", sans oublier Hans P. qui nous a donné le Sésame de sa caverne d’Ali Baba.
Une curiosité : Un coffret ; édité par STOCK contient les quatre ouvrages de l’académicien Eric Orsenna, vantant les charmes de la grammaire française : Il est orné sur sa couverture de cette curieuse illustration montrant un grand omnibus de ville, tracté, au galop par deux chevaux en tandem ! Pas très académique, non ?
Une pompe à incendie à bras, hippomobile, Signée Bouchard à Lyon (circa 1860) est proposée aux collectionneurs. Sortie des remises d’un château, elle est en parfait état, ses structures de bois ont été refaites Ecrire à : Vianney.jean-jacques@neuf.fr
Dans la Cour d’Honneur à Versailles circule au galop, le superbe carrosse violet attelé à six chevaux de Xavier Veilhan.
Passion des chevaux, de l’attelage et du patrimoine hippomobile.
Une des catégoties traitera de la restauration des voitures pour partager nos connaissances et nos carnets d’adresse de fournisseurs ; cuir, charron...

JCG, trois initiales désormais célèbres pour Jean Claude Grognet. Voila un homme aux multiples casquettes qui ne dissimulent cependant pas le casque d’argent de sa chevelure… ! Homme e cheval avant tout, propriétaire, cavalier, dresseur, meneur dont les chevaux et les poneys ont toujours brillé sur les terrains de concours. Nous le retrouvons aussi journaliste, déjà dans « « In Memoriam Achenbach » où en 1982 il rend compte des Championnats de France d’Attelage poneys d’Ermenonville,
Jusqu’à nos jours où, Webmaster de l’incontournable site « Attelage .org » nous le retrouvons, camera, micro et magnétophone au poing, rendant compte des résultats et commentant TOUS les Concours d’Attelage, en France comme à l’étranger, et cela pratiquement en temps réel ! Une performance quotidiennement renouvelée et qui suscite l’admiration générale.
Mais d’où lui vient cette passion ? Très tôt, dés l’âge de quatre il met les pieds dans le crottin et cette marque indélébile l’aura profondément marqué. Nous suivons sa trace dans les clubs d »équitation de la région parisienne, Saint Maurice, Claye Souilly où des maitres tels que Jacques Ott l’initient au dressage monté. Il mettra plus tard ces connaissances à l’attelage.
Le grand spectacle du Championnat d’Europe d’attelage au Haras du Pin, organisé par François Charpy en 1979, provoquera le déclic qui fera de lui un fervent meneur.
Il fait l’acquisition de son premier poney : Koka, un Haflinger qu’il attelle à une deux roues légère et fait ses débuts en Picardie. Un second Haflinger Mack, vient un an après constituer une paire qui le mènera au titre de Champion de France en 1988 et le fera briller, en particulier en dressage quelques années encore. Il est à noter que cet attelage a été le premier attelage de poneys français à se présenter dans des concours à l’étranger, Belgique , Luxembourg, en compagnie des « grands », Langlade, Sainte Beuve…Il y obtient de bons résultats.
Viennent ensuite les chevaux : polonais d’abord, selon la mode du moment, puis rapidement Lipizzans, toujours attelés en paire et que l’on retrouve sur tous les terrains français : Conty, Compiègne, Castries, Le Lude, Lanemessan, Hardelot. Il obtient, en 2000, une belle place de troisième, en compagnie de Bousquet et Bruneel, à la coupe Alpes –Danube, véritable championnat d’Europe des paires. Il côtoie durant ces années de grands meneurs comme Thiriez, Greffier, Dupont, Deroide, Sanudo et les incontournables de l’attelage à quatre Rebulard, Sainte Beuve, Langlade , Bastin-Lavauzelle, Chezelles, Jung, Bouché… mais aussi Brasseur, Freund, Ulrich, Erickson., Boszik.
. En 2004, il estime raisonnable de raccrocher son fouet, et il coiffe la casquette de sponsor, mettant son attelage ; de lipizzans d’abord, de chevaux allemands plus tard ; a à la disposition, successivement : de François Evrard, Olivier Gagneux (mari de sa nièce) d’où l’appellation familière de Tonton qu’on lui donne un certain temps !), Renaud Vinck Et tout dernièrement Fabrice Martin qui met sur pied un attelage à quatre sur lequel se fondent de grands espoirs.
L’homme et sa philosophie Nous connaissons JCG depuis plus de 20 ans et avons eu le privilège de débuter en attelage avec Mack et Koka , les Champions de France, et aussi avec la voiture Berrard « titrée » Nous avons compris que ce qui compte pour lui c’est le cheval et son dressage, dans les jugements c’est sur les chevaux que devrait se porter la plus grande attention, et en cela JCG partage les vues du grand coachman italien Cesare Martignoni pour qui seuls comptent les chevaux et leur travail, le reste n’étant qu’une question d’argent .
Ce qu’il pense de nos meneurs français ? Selon lui (et je partage entièrement son opinion) sortent du lot, deux individualités dont l’intelligence et le travail méthodique qu’ils effectuent, font qu’ils se rapprochent de la perfection obtenue naguère par les Maîtres, Anne Violaine Brisou et Stéphane Chouzenoux sont ces deux meneurs d’élite que nous admirons sans restrictions et dont la tête frôle les sommets ! Pour faire connaître ses idées JCG dispose d’un média puissant, son site www.attelage.org, dont l’audience est énorme et qui offre une tribune libre ouverte à toutes les idées, les instances officielles se devraient d’accepter cet état de fait ; elles ne sont pas en mesure d’entrer en concurrence avec ce média puissant ; elles ne peuvent qu’y collaborer. J.B.Whips marche main dans la main avec ce grand frère et lui est parfaitement dévoué.
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