J&B Whips - Fouets, Attelage et Tradition
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Dernière mise à jour :
mardi 21 octobre 2008
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Tradition :
attelage
Bibliotheque :
magazine Publication
Brèves
Catalogue Expo Universelle 1889
dimanche 28 septembre

A l’occasion de l’Exposition Universelle de Paris en 1889, les grands carrossiers parisiens exposèrent 50 voitures , parmi les plus belles de leur production, au Palais de l’industrie.

- Cliquez sur le dessin ci-dessus pour voir l’album des dessins extraits du catalogue de cette exposition exceptionnelle.

 
Griffault, Carrossier & Sellier
mardi 23 septembre

GRIFFAULT commercialisait des voitures hippomobiles neuves et d’occasion ainsi que tous le materiel de sellerie et harnachement.

A découvrir

- Extrait du catalogue du 3 avril 1900

 
Album Binder Ainé
mardi 23 septembre

Visitez la galerie ! J&B Whips rassemble pour vous un extrait de l’album des créations du célèbre carrossier parisien.

Binder, carrossier à Paris a été une des plus importantes fabriques de voitures hippomobiles du XIXème siècle.

- Feuilleter le catalogue de Binder Ainé

 
Album Henry BINDER
dimanche 21 septembre

Visitez la gallerie ! J&B WHips rassemble pour vous un extrait de l’album des créations du célèbre carrossier parisien.

- Catalogue Henry BINDER - 1910

 
Harnais en paire
mercredi 11 juin

Carriage journal, sur la couverture de son dernier numéro nous présente un superbe harnais en paire de cuir fauve, réalisé en 1912 par un bourrelier de renom : MARK CROSS & C°.

A noter : la finesse des coutures "main" réalisées au point 16 ! (16 points par pouce, soit sur 2 cm,5)

Mark Cross & C° - 1912
Mark Cross & C° - 1912
 
Sur le Web
Attelages magazine
Le journal Attelages magazine : présentation de chaque numéro avec son sommaire, boutique en ligne, annonces...
Faisons les vitrines...
Revue de presse internationale
mardi 13 mai 2008
par Arba
popularité : 1%

Toutes les associations d’attelage éditent une publication : Lettre, Journal, News, Revue...même si aujourd’hui certaines ont opté pour une édition sur internet, beaucoup plus économique (Association Régionale d’Attelage de Picardie en est un bon exemple).

Ces publications sont « la vitrine » des clubs ; elles les font connaître et servent de lien avec les adhérents pour leur annoncer les concours et évènements à venir et publier résultats et comptes rendus de ces évènements. Les meilleures proposent en outre des articles de fond, pédagogiques ou culturels.

Nous allons donc faire une brève visite aux plus représentatives de ces publications en allant lécher les vitrines de Carriage Journal pour la CAA américaine, News letter pour British Driving Society(BDS), Notiziario pour le GIA Italien, El Enganche, pour le RCEA espagnol, Wheel & Whip, pour la BDA belge, et, la lettre de l’AFA française .

Pour chaque association, nous préciserons, dans la mesure de nos informations :
- La date de création
- Le nombre des adhérents
- Le montant de la cotisation annuelle (donnant droit à la revue).

Pour les revues :
- Le nombre de numéros annuels
- Le nombre de pages par numéro.
- Le type de papier, la présence de photos couleurs ou N/B.
- Les publicités, le nombre d’annonceurs.
- le contenu pédagogique et culturel (sachant que programmes et résultats sont donnés par tous)
- L’existence d’un site internet, sa qualité.

Et nous proposerons, au final, un palmarès.

1) Honneur aux anciens, British Driving Society,(1957) est un mammouth de 6000 membres qui payent 30£ par an (40€). Elle publie 4 fois par an une News Letter de 28 pages avec de bonnes photos n/b et couleur sur papier glacé. De surcroît elle édite annuellement un livre de 136 pages dont 20 en couleurs, résumant les activités de l’année. Peu d’articles de fond. Beaucoup de nouvelles régionales.

Publicités et annonces y sont assez nombreuses. Un site parfaitement géré permet de consulter les news.

2)Carriage American Association,(1960) affiche 3000 membres et une cotisation de 55$ soit 38 €. Elle publie un remarquable Carriage Journal de 64 pages avec double couverture cartonnée, 5 fois par an ainsi qu’un news letter de 8 pages volantes. Les publicités sont nombreuses : 30 par numéro environ. Les articles pédagogiques et historiques sont nombreux, rédigés par les piliers tutélaires de l’institution que sont Tom Ryder et Ken Wheeling. Le site internet est bien fait et très documenté et donne accès à de nombreux services.

- 3) le GIA, Groupe Italien d’Attelage(1974), compte 450 membres et publie 4 fois par an (bientôt 6) :

Le Notiziario de 64 pages, (68 prochainement) sur papier glacé couleurs, très richement illustré de nombreuses photos et nombreux articles de fond, très bien documentés, rédigés par des experts incontournables. C’est le seul à ne pas avoir de publicité payante. La cotisation est de 100€. Le site est celui du GIA. Très complet mais il regroupe l’attelage sportif et la Tradition. Avec son homologue américain, c’est une des plus belles publications.

- 4) Le Real Club de Enganche de Andalucia ( ? ), revendique 736 membres et a pour président d’honneur Sa Majesté le roi d’Espagne. Les droits d’entrée et cotisations sont élevés.

Il publie El ENGANCHE, trois fois l’an, une belle revue sur papier glacé de 42 pages avec de nombreuses photos couleurs et de nombreuses publicités. Un numéro spécial est aussi réalisé dans les grandes occasions. On y trouve des articles pédagogiques et toutes les informations sur l’attelage. Un Musée des voitures très riche est sous son contrôle. Pas de site internet pour le journal.

5) la BDA, Belgian Driving Association ( ? ) compte 170 membres et regroupe 16 associations. Sa cotisation est modeste : 35€. Elle publie tous les trimestres Wheel & Whip (roue et fouet) une modeste revue de 20 pages, papier normal, dessins et photos en noir et blanc. La revue étant bilingue et la place manquant, il n’y a pas d’articles de fond. Les publicités sont peu nombreuses, 5 dans un numéro. Le site internet bdadriving.org est remarquablement fait, richement illustré et documenté.

6) l’AFA (1973), petit coq gaulois dressé sur ses ergots, affiche 270 membres pour une cotisation de 55 €. Elle publie tous les trimestres la Lettre, avec 16 pages sur papier fort, sans couverture, c’est le plus chétif du lot. Des photos et illustrations en noir et blanc. Le contenu est forcément réduit ; les rédacteurs manquent mais on y lit parfois de bons articles de J.L.Libourel. La publicité compte 7 à 8 annonceurs. Le site internet est pauvre.

Si nous voulions faire un classement, la palme irait au Carriage Journal, qui affirme la puissance des Etats Unis, à la deuxième place, avec le coup de cœur on place le Notiziario qui est remarquable étant donnés les moyens dont il dispose.

News Letter de la BDS arrivait en troisième position, ; « ses ailes de géant l’empêchent de marcher »...

Enfin dans le peloton de queue AFA et BDA ne pèsent pas lourd et doivent encore faire beaucoup de progrès avant de pouvoir s’affirmer et jouer dans la cour des grands.

Avant de conclure, il faut signaler l’importance qu’a pris la communication par internet avec le développement extraordinaire du site attelage.org, devenu l’incontournable source de renseignements sur l’attelage, toutes activités confondues. Un monde à explorer !

Vitrine de l’attelage
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