J&B Whips souhaite une bonne et heureuse année 2012 à ses fidèles lecteurs. Plus d’un million de visites a été enregistré à ce jour depuis la création du site.
Avec 2754 visites le 14 octobre 2011 JBW conserve sa note souveraine AAA. La barre des 2000 avait été franchie en décembre 2010 ; celui des 2500 en octobre 2011.
JBWhips et Arba présentent à leurs lecteurs, leurs meilleurs voeux pour la nouvelle année - Pace e Salute - Paix et Santé - Ils espèrent que les lecteurs resteront fidèles à leur site et feront tout pour justifier l’intérêt que vous leur portez.
Passion des chevaux, de l’attelage et du patrimoine hippomobile.
Une des catégoties traitera de la restauration des voitures pour partager nos connaissances et nos carnets d’adresse de fournisseurs ; cuir, charron...
Bourrellerie Delameilleure - Harnais
Pour le meneur de tradition : sa propre fabrication de harnais de tradition classiques
Pour le meneur de marathon et de loisir : les harnais ’Ideal Equestrian’
Pour les passionnés de voitures hippomobiles d’époque : toutes restauration de cuir et de sellerie
La fabrication d’étuis de tuba, de porte-parapluies, etc
Nous savons tous que l’huile qui assure la lubrification des essieux de roues « patents », doit être régulièrement renouvelée et que l’on utilise pour cela l’astucieux petit réservoir que constitue le fond du chapeau de roue. Mais, quelle huile doit-on employer ? Fluide, épaisse, de moteur de voiture ? SAE ? Il existait naguère, comme en témoigne le bidon de la photo, des fournitures spéciales pour essieux patents, mais on ne sait pas quelle était la qualité de l’huile.
La question est posée. Nous attendons vos suggestions.
Lire une traduction de cet article /B_autrelangue>