On lit dans Ouest France du 20 juillet, qu’une Table Ronde d’experts s’est réunie le 18 juillet à l’occasion de la présentation de la Dormeuse, appartenant au haras, fraichement restaurée, on y a entendu l’interpellation suivante d’un spécialiste : «  ...il faut que l’on se penche sur le dossier de la sellerie ; il y a une collection riche et des savoir-faire ( ?), mais je ne connais pas de spécialiste capable d’inventorier l’ensemble et cela sur ce qui peut être préservé. »

Et bien sur, nous étions dans l’enceinte de l’Ecole de bourrellerie du Haras ... merci pour eux !

Pour ce qui est de la voiture « restaurée », les frères Goncourt auraient écrit dans leur Journal :... « on a réveillé la belle Dormeuse, mais, on lui a donné les habits d’une putain »

Le site Olympique de Lure a vu du 3 au 6 juillet, l’équipe de France des cavaliers vétérinaires remporter devant 10 pays, la Coupe du monde des cavaliers vétérinaires !

La France sur la plus haute marche du podium

Photo : M de Broca

L’équipe se composait des Docteurs :

 Alexandre Boudarel /Lara du Fox
 Bruno Baup/Major de la Croix
 Antoine Denis/Norway
 Sébastien Boussemart/Mascotte du Morion

En individuel, Bruno Baup termine au pied du podium.

Félicitation à nos vétos champions du monde !

Eh oui ! même les petits chiens attelés ont droit à une lanterne ..

Attelage à chien et lanterne

 il est peu probable que cette lanterne soit à acétylène , elle a une queue à bougie et aucne caractéristique de l’alimentaton C2H2...

A propos du harnais fauve de Marc Cross

Un fidèle lecteur de JBW, observateur attentif et compétent, nous signale une faute grossière dans le montage de la belle bride présentée en couverture par Carriage Journal : la cocarde est montée à l’envers , le monogramme tête en bas ! Pour une pièce de Musée c’est assez fâcheux, à moins que la Revue veuille tester ses lecteurs et dénombrer ceux qui auront noté la faute ? Nous voulons bien y croire...

Au très réussi CAT d’Aix, JC Sauvat a eu l’heureuse idée de faire présenter par les concurrents un objet insolite en rapport avec l’attelage, devant un jury de « spécialistes ». Il fut présenté un curieux sabot d’enrayage à deux semelles qui n’intéressa en rien le Grand Mamamouchi à longues oreilles.

Le sabot d’enrayage contesté

Coll. HB

Voici son jugement sans appel : « Jamais une roue de coach n’y entrera ; c’est un sabot de petite voiture (sic !) »

Nous avons donc mesuré la largeur interne de ce sabot et posé la question de la largeur des roues arrières des coachs privés à d’authentiques Coachmen.

Résultats pour des drags : Kimball, Holland & Holland, Cesare Sala, Peters & sons : 40-45-50-55 millimètres.

Sabot à 2 semelles : entrée :-65mm-centre :50mm. CQFD (+8mmcuir), joues latérales :-65mm

Moralité : Laissons braire et envoyons paître ces ânes qui ne sont pas de Provence !

Sabots de Diligence et Coaching Omnibus

Coll. CGR