J&B Whips souhaite une bonne et heureuse année 2012 à ses fidèles lecteurs. Plus d’un million de visites a été enregistré à ce jour depuis la création du site.
Avec 2754 visites le 14 octobre 2011 JBW conserve sa note souveraine AAA. La barre des 2000 avait été franchie en décembre 2010 ; celui des 2500 en octobre 2011.
JBWhips et Arba présentent à leurs lecteurs, leurs meilleurs voeux pour la nouvelle année - Pace e Salute - Paix et Santé - Ils espèrent que les lecteurs resteront fidèles à leur site et feront tout pour justifier l’intérêt que vous leur portez.
Passion des chevaux, de l’attelage et du patrimoine hippomobile.
Une des catégoties traitera de la restauration des voitures pour partager nos connaissances et nos carnets d’adresse de fournisseurs ; cuir, charron...
Bourrellerie Delameilleure - Harnais
Pour le meneur de tradition : sa propre fabrication de harnais de tradition classiques
Pour le meneur de marathon et de loisir : les harnais ’Ideal Equestrian’
Pour les passionnés de voitures hippomobiles d’époque : toutes restauration de cuir et de sellerie
La fabrication d’étuis de tuba, de porte-parapluies, etc

Nous donnerons la définition proposée par H. Cazier Charpentier (L’attelage moderne) :
Balance : « Dans un attelage à quatre, chevaux ou poneys, nom communément donné à l’ensemble du maître –palonnier ( ou sommier) et des deux petits palonniers s’accrochant à chaque extrémité. Le maître-palonnier est suspendu à la trompe de timon, les petits palonniers reçoivent les traits des chevaux de volée. »
Pour les attelages en poste, on utilise un seul grand sommier sur lequel s’établissent les traits.
Les fabricants de voitures ou les restaurateurs, fabriquent des balances et leur donnent la couleur de la caisse.
Une balance de Présentantion et un détail :
mais pour les voitures de marathon, il faut en faire une soi même et nous présentons la notre conçue pour 4 poneys.
Une balance de marathon en aluminium et détail :
|
|
|
Matériel nécessaire :
*Tube aluminium extrudé, « type aviation » ( Weber métaux , 66 Rue de Turenne 75003 Paris) diamètre :extérieur :32mm_intérieur :23mm- Couper :2 morceaux de 56cm + 1 morceau de 66cm Percer sur le diamètre à 8mm pour le passage des manillons et des butées, .Monter *Accastillage inox Wichard La Flotte française- Paris , ou www.accastillage-diffusion.com) : 1 mousqueton à largage rapide de 85mm ref 2 653, pour fixation sur timon 9 manilles larges Wichard inox de 32mm, manillon 8mm ref 1264 2 manilles inox largeur 16 manillon 8 ref 12204 2 petits mousquetons à œil de 50 ref 33F et 1 petite manille de 8mm pour l’accouple ( facultatif) 6 bouchons de caoutchouc, à récupérer sur des flacons de 500cc de liquide de perfusion (poubelles cliniques, hôpitaux !) ou bouchons de champagne …
30cm de tube d’acier ou laiton, diamètre 8mm, à couper en 4 pour faire les butées des protections mousse Gainer de mousse, recouvrir de la gaine rétractable à l’air chaud. , boucher les extrémités des tubes, placer les 4 butées, accoupler les petits palonniers coté interne (un simple lacet de cuir peut suffire). Poids total : 3kg 400
Lire une traduction de cet article /B_autrelangue>