vendredi 13 août 2010
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En 1942 parait le premier album d’une série « Voitures et Attelages ».
Rédigé par Jacques Robiquet, Conservateur du musée de la voiture, il est très scrupuleusement illustré par les dessins et lithographies en couleur de L. Caplain que nous présentons aujourd’hui en diaporama.
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Visitez la galerie pour découvrir cet album.
Notre ami Carlo ( alias CGR) ayant des problèmes de dessiccation sur certaines voitures de sa collection, à conçu un astucieux système de réhydratation élégant et économique, écologique, il suffit d’arroser modérément le lit de gravier et le degré d’humidité qui était à 40, passe a 85%, il fallait y penser !
Le 6 mai, France 2, présentait en prime time l’excellent téléfilm de L Joui : « Sarah Bernardt », dans lequel la vedette est partagée entre Melle Ludmilla Mikaël et un superbe Tilbury gig, attelé à un arabo boulonnais gris, venant des écuries d’André Couture.
Seule fausse note dans ce spectacle, la façon dont cette voiture est menée par un cocher qui n’en est pas un et qui donne une bien mauvaise idée de l’attelage, au point que ce film devrait être montré à l’école des cochers comme exemple de ...ce que l’on ne doit pas faire ! Tenue du meneur, des guides, ni fouet ni coiffure, attelage abandonné sans surveillance...quel dommage !
On entend souvent dire : ...promenade en calèche, mariage en calèche...et, pour le commun des mortels , tout véhicule attelé, qu’il soit à deux ou quatre roues, à un ou deux chevaux , est une calèche alors que le plus souvent, il ne s’agit que d’une banale charrette ou pire ,un véhicule sportif en tubes d’acier.
Une calèche est une voiture de maitre, luxueuse, découverte, attelée en paire, souvent à 8 ressorts et rare.
On devrait dire tout simplement voiture ou charrette pour un véhicule hippomobile dont on ne connait pas le type exact.
Bourrellerie Delameilleure - Harnais
Pour le meneur de tradition : sa propre fabrication de harnais de tradition classiques
Pour le meneur de marathon et de loisir : les harnais ’Ideal Equestrian’
Pour les passionnés de voitures hippomobiles d’époque : toutes restauration de cuir et de sellerie
La fabrication d’étuis de tuba, de porte-parapluies, etc
Dès la fin du XVIIème siècle, apparaissent des maquettes et modèles réduits de voitures hippomobiles.
Destinés à être des jouets d’enfant, ou pour les carrossiers à montrer la gamme de leur production.
Réalisés à l’échelle 1/12 ou 1/10, ces modèles sont en général de petits chefs d’œuvres de précision sur lesquels aucun détail n’est omis.
Le musée de la voiture de Compiègne en possède une belle collection, le domaine agricole de la Lodovica en Italie également, et de nombreux amateurs réalisent des oeuvres uniques que nous vous présentons dans cette rubrique.
par Arba
Les moissons terminées j’optai pour un engin beaucoup plus léger, l’ancêtre des scooters actuels à grandes roues : LE GUZZI GALETTO 175 machine pétillante, nerveuse, dotée d’une suspension » pullman » dont la maison GUZZI avait le secret et chose que l’on rencontrait, pour la première fois (...)
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par Arba
Figurez-vous que je viens de m’apercevoir que la manipulation d’un ordinateur était bien plus difficile que de démonter ou remonter une Moto. Je viens d’écrire quelques lignes sur mes souvenirs motocyclistes et comme par enchantement en faisant je ne sais quelle manipulation tout mon laïus a disparu dans les ténèbres informatiques………….. Aussi me voila à nouveau devant mon écran pour essayer de retrouver le fil de mes idée.
Dans mes précédents récits , je vous ai parlé de mes rêves d’adolescent, de ma (...)
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par Arba
Pour le perfectionnement et le passage du permis (...)
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par Vaschetti
Après la Guzzi TYPE S Le bruit courait dans TUNIS qu’une des machines les plus rapides que l’on pouvait trouver appartenait à un carrossier sicilien, encore ! (il est vrai que la TUNISIE à cette époque avait une quantité phénoménale d’artisans talentueux qui étaient d’origine italienne ). Je crois qu’il s’appelait LAUDICINA ..
Inutile de vous dire qu’ayant fait mes premières armes sur ma GUZZI que j’aimais beaucoup mais qui n’etait pas un racer ; je commencais à penser à cette moto qui occupait mes pensées. (...)
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par Arba
C’est tout enfant que le goût du modélisme lui est venu, en observant avec ses six frères et sœurs, une mère extrêmement industrieuse, musicienne, artiste, plasticienne qui fabriquait pour eux aussi bien des vêtements, des galoches de bois durant la guerre, des jouets : maquettes de bateaux, soldats de plomb en tuyaux fondus, petits trains aux rails en fil de fer… …A 15 ans il avait déjà construit avec cette aide providentielle, : une vedette lance torpille, un chasseur de sous marins, un yacht (...)
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par Arba
La nouvelle collection de modèles réduits de voitures hippomobiles que nous présentons est très différente de celle de La Lodovica dont toutes les pièces proviennent du même maquettiste et sont à la même échelle.
Nous aurons donc des maquettes de taille très variable, souvent attelées et montrant des personnages. Il s’agit pour un certain nombre d’entre elles de jouets d’enfant mécaniques et pour d’autres , de bibelots ou de représentations de voitures innovantes ou curieuses, des engins militaires aux chars mythologiques...
En voici quelques unes.....
Toutes les (...)
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par Arba
Elle couvre 11 hectares et comporte une imposante maison de maîtres typique des "cascine" lombardes qui abrite une riche bibliothèque sur l’attelage.
Dans les dépendances, on peut admirer une intéressante collection de voitures hippomobiles aux prestigieuses signatures.
De nombreuses manifestations équestres ou culturelles se déroulent sur les installations techniques du parc : restauration, hôtellerie, parcours d’obstacles ...
Les modèles réduits que nous présentons font partie (...)
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