vendredi 13 août 2010
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Un nouveau grelot de poste enrichit la série de jbwhips ; il s’agit d’un N°9, mesurant 11 cm de diamètre et pesant 1 kilo. Il est orné de deux bustes de chevaux cabrés, crinières au vent, qui semblent sortir d’une vague, et sont tête-bêche de part et d’autre de la fente. Ce motif n’est pas celui du Pégase ailé, ni du Centaure classique, il pourrait être un Hippocampe, ou un cheval marin. A noter sur l’enroulement postérieur, une discrète fleur.
LA SAGA DES POSTILLONS
Dans le monde brillant, pittoresque et coloré de l’attelage, apparaît un personnage romantique, incontournable et très vite célèbre : Le Postillon. Il sera le symbole durable de la communication entre les hommes, les provinces, les pays... Devenu légendaire du fait de son ubiquité, de sa verve, de sa tenue, et de sa fonction, il sera présent dans tous les contes ou romans de l’époque, représenté par de multiples peintres, graveurs et lithographes, chanté ou mis en scène par de célèbres compositeurs et musiciens... Connu pour sa force, sa vitalité, il exerce un métier dangereux et épuisant, mais indispensable ; il porte les nouvelles, met les hommes en contact, leur assurant des déplacements rapides, en toutes saisons, par tous les temps, dans les meilleures conditions possibles de confort, à l’époque. Qui est donc ce personnage ? Quel est son rôle exact ? Pourquoi et comment est-il devenu une légende encore vivante de nos jours ? C’est à toutes ces questions, que dans le prochain Hors série d’Attelages magazine, Henri et Chantal Baup, entendent répondre. L’événement de la rentrée pour les passionnés de l’histoire de l’Attelage. Richement illustré. Sortie en Septembre chez votre marchand de journaux.
Un nouveau grelot de poste à motif PEGASE, le cheval ailé, nous est envoyé par RICO, il s’agit d’un numéro 10 ( 10cm de diamètre) en parfait état.
Il vient enrichir la série présentée par jbwhips en juillet 2008
Recherchons pour musée pompes à incendie hippomobiles. Envoyez photos descriptifs et prix à jbwhips
L’équipe de J&BWhips, avec Arba, présente à ses lecteurs, à ses amis et à ses collaborateurs ses voeux les plus sincères pour une heureuse nouvelle année, avec mention spéciale pour Mathieu R. et Célian B., ses administrateurs dévoués et compétents, Jean-Claude G. et l’Attelage français, Patrick M. et Attelage-Patrimoine pour leur aide précieuse dans la diffusion de "la bonne parole", sans oublier Hans P. qui nous a donné le Sésame de sa caverne d’Ali Baba.
Bourrellerie Delameilleure - Harnais
Pour le meneur de tradition : sa propre fabrication de harnais de tradition classiques
Pour le meneur de marathon et de loisir : les harnais ’Ideal Equestrian’
Pour les passionnés de voitures hippomobiles d’époque : toutes restauration de cuir et de sellerie
La fabrication d’étuis de tuba, de porte-parapluies, etc
par Arba
L’imposante voiture à grandes roues est un trinqueballe (ou triqueballe) dont le Guide du Carrossier donne la définition suivante : « du néerlandais trekhen, tirer ; ballen, ballot. Véhicule fait d’un long timon relié à un essieu par des empanons et monté sur des roues de grand diamètre. Il est employé partout où il y a de lourds fardeaux à transporter… Il se fait à deux et quatre roues… ».
Sur cette voiture, destinée au transport de bidons de lait, une astucieuse distribution (...)
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par Arba
A la fin du XIXème siècle, les facteurs ruraux, ne pouvant s’offrir une coûteuse bicyclette, devaient faire leur tournée à pied...
Mais une alternative existait, bien entendu non établie par l’Administration Postale, qui consistait à utiliser une voiture à chien. Chien et voiture appartenaient au préposé.
Ces curieux équipages d’un fonctionnaire assurant une mission officielle, eurent un grand succès de curiosité et on en retrouve la trace dans de nombreuses (...)
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par Arba
Certes ce ne sont pas les superbes boulonnais de la célèbre « Route du Poisson », Paris-Boulogne ; mais le poisson était au rendez vous.
Les voitures étaient souvent des « brouettes » à trois roues, où les chiens, en galère, aidaient à la traction. Le volume des sacs transportés permet d’estimer le poids du chargement !
; (...)
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par Arba
Bretonnes et flamandes tiennent le haut du pavé, mais, dans chaque pays ou province, les photographes ont illustré ces personnages ; Seul, le nombre (parfois impressionnant !) des bidons et leurs dimensions font la différence...
Nous ne pouvons donc que suivre la coutume et présenter laitières et laitiers, avec leurs chiens.
Visitez également l’album associé à cet (...)
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par Arba
Notez certains chargements impressionnants !
Visitez l’album photo associé à cette rubrique (...)
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par Arba
« De la plus noble conquête au meilleur ami de l’homme »
Voila plusieurs milliers d’années, l’homme capturait et domestiquait le cheval. Il est avéré qu’à ses côtés, pour l’aider dans cette tâche, se trouvait le CHIEN, dont il avait depuis longtemps obtenu la soumission (1200 ans avant Jésus Christ, penses-ton).
Avant d’être attelé ou monté, le cheval fut utilisé pour porter sur son dos des charges lourdes ; on les lui fit ensuite traîner au sol sur des (...)
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