J&B Whips - Fouets, Attelage et Tradition
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dimanche 3 février 2013
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Brèves
NON A L’INTERDICTION
mardi 25 mai

Non à l’interdiction du port de la burqua ! Très belle photo de Nana Souza Diaz

La Burqua vue par Nana Souza Diaz
 
DAL CAVALLO AL HP
mardi 29 décembre
DAL CAVALLO AL HP

Ce livre (en italien), grand classique, est de Giancarlo MARSILETTI. Son titre est :

DU CHEVAL AU CHEVAL VAPEUR, « Une collection de voitures de la belle époque » ( Dal cavallo al « HP » )

Il a paru en 1992 aux Editions d’Art du Triton, Vicenza

Cet ouvrage de 137 pages, broché, sur papier glacé, présente, dans sa première partie un historique de la voitures au cours des siècles suivi d’un catalogue de superbes dessins couplés à des photos couleurs des voitures les plus classiques de la grande époque des attelages. Il commente chaque véhicule en donnant d’intéressantes précisions sur les origines, formes, constructeur, dimensions, lanternes etc.

 
WORLD ON WHEELS
jeudi 3 septembre
Revue

Nous recevons le premier numéro d’une publication du CAA ( USA )  : World on Wheels Le monde sur les roues, cette publication sera désormais annuelle ; elle se présente comme un livret de 23x15cm, comportant 96 pages et des illustrations en N/B. Son sommaire comporte 5 articles de fond traitant : de la construction des coachs, des carrosses de Lisbonne, de la parade des voitures de commerce à Londres à la fin du 18ème, du carrossier Brewster. La revue coute 15$, mais son expédition réserve une surprise:26,5$ en "priority mail" ! il faut donc demander un envoi par voie de surface

 
TOM RYDER
mardi 3 mars
TOM RYDER

Nécrologie : TOM RYDER (1918-2009)

Tom Ryder nous a quitté lundi 2 Mars 2009. Le monde de l’attelage aux Etats Unis comme au Royaume uni, est en deuil et Carriage Journal perd son pilier tutélaire. Cet ancien officier de l’Armée anglaise était un expert reconnu des chevaux hackneys et un grand connaisseur du menage en guides : Nous avons tous lu les nombreux ouvrages historiques ou techniques qu’il a rédigés ainsi que ses chroniques dans les revues spécialisées.

JBWhips et Arba qui l’a personnellement connu et apprécié présentent à Jill sa fille et a sa famille ses condoléances attristées les plus sincères

 
MORS HOWLETT
samedi 10 janvier

ARBA recherche une image de bonne qualité d’un « MORS HOWLETT A GRAND PASSAGE DE LANGUE "GORGE DE PIGEON" »

Envoyez lui un email ! henri.baup@laposte.net

 
Sur le Web
Attelages magazine
Le journal Attelages magazine : présentation de chaque numéro avec son sommaire, boutique en ligne, annonces...
La Bibliothèque
Le coin des lecteurs...
Histoires et fictions, Livres, anciens et nouveaux, magazines, parutions, tout sur l’attelage et les fouets de tradition.
 
Articles publiés dans cette rubrique
jeudi 23 août 2012
par Arba
LES LANTERNES, PHARES ET FANAUX
par Bernard Mahot Edition Doyen
Nous venons de recevoir, ce bel ouvrage, que nous avions naguère annoncé et qui comble notre attente :
Le livre à forte couverture cartonnée, a un format de 23 cm x 24 cm. Il comporte 266 pages contient plus de 1270 illustrations et photos couleurs.
Vous y trouverez une documentation complète sur tous les systèmes d’éclairage mobiles, y compris la fameuse « hub lamp », si méconnue et si intéressante , à mes yeux.
Que vous soyez simple curieux ou lampiste confirmé, cet ouvrage aura une place de choix dans votre bibliothèque à moins que vous en fassiez votre livre de chevet ! Eclairage oblige …
On (...)

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jeudi 5 juillet 2012
par Arba
LE CARROZZE DEL QUIRINALE
La Mémoire d’une collection exceptionnelle
Le palais du Quirinal, à Rome, fut érigé comme résidence estivale des papes en 1573. De 1809 à la chute de l’Empire, Napoléon Ier en fit sa résidence romaine sous le nom de palais de Monte-Cavallo. Le Quirinal devint, en 1870, la résidence des rois d’Italie et le demeura jusqu’en 1946, pour devenir ensuite, la résidence du Chef de l’Etat Italien (appartements et bureaux).
De nos jours, diverses collections du Palais sont accessibles à la visite du public, en particulier, l’exposition des voitures, après un réaménagement complet des anciennes écuries royales.
A cette occasion le Secrétariat Général (...)

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samedi 26 novembre 2011
par Arba
SEULS LES CHEVAUX SONT INNOCENTS par Julie WASSELIN
ATTELAGES MAGAZINE HALL 5A STAND R89
Au salon du Cheval, qui se tiendra du 3 au 11 décembre 2011, au Parc des Expositions de Villepinte (93) Attelages Magazine sera présent Hall 5A stand R89.
Le samedi 10 décembre Julie Wasselin dédicacera son dernier livre « Seuls les chevaux sont innocents »
Une meneuse est assassinée en plein salon du Cheval Vous découvrirez le coupable en lisant « Seuls les chevaux sont innocents », le thriller de Julie Wasselin, préfacé par Frank Deplanche, le célèbre champion d’attelage français ! Jérôme Garcin, écrivain célèbre, journaliste et littéraire, (...)

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dimanche 24 juillet 2011
par Arba
DIE KUTSCHENSAMMLUNG HEINZ SCHEIDEL MANNHEIM
La collection de voitures de H. Scheidel par Andres Fürger
Les Editions A.FURGER de Bâle publient sous le titre : Die Kutschensammlung (La Collection de Voitures) un ouvrage qui est le catalogue raisonné d’une des plus riches collections au monde de voitures hippomobiles, réunies à Mannheim par Monsieur Hans Scheidel.
Le livre superbement relié mesure 25x30 cm et pèse 25OO grammes. Il comporte 358 pages sur papier glacé, illustrées de plus de300 photos, en quadrichromie, parfois pleine page ou double pages et toujours d’une excellente qualité graphique.
On notera des détails raffinés :
Sous la jaquette couleur, le plat de la reliure de toile est orné (...)

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mardi 24 mai 2011
par Arba
L’ATTELAGE A TROUVE SON AGATHA CHRISTIE
JULIE WASSELIN ET " SEULS LES CHEVAUX SONT INNOCENTS"
J’ai lu avec grand plaisir le premier polar, et troisième ouvrage de Julie Wasselin : « Seuls les chevaux sont innocents » dans lequel l’auteur nous guide dans une subtile enquête policière ayant pour cadre le monde de l’attelage sportif qu’elle connaît si bien.
Pas de sexe, de violence ni de flots d’hémoglobine, mais un thriller palpitant, impliquant des hommes des femmes et des chevaux parmi lesquels les innocents sont rares et les acteurs toujours hauts en couleur. Il est préfacé par Franck Deplanche, grande figure de l’attelage, que tous les meneurs connaissent bien.
Julie Wasselin a publié (...)

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jeudi 14 avril 2011
par Arba
LAGUIOLE
Couteaux de poche II
Il est un autre couteau de poche célèbre et typiquement français, c’est le couteau de l’Aubrac dit de Laguiole (Aveyron 12210) créé en 1828 par le coutelier Jean Calmels pour les paysans de sa région. La coutellerie Calmels existe encore de nos jours, à Laguiole ( prononcer Laïole)
C’est un couteau pliant, à lame d’acier trempé de forme « yatagan » mesure en général 10 cm Le manche est en bois de cerf, ou en corne de vache de l’Aubrac.
La marque caractéristique de ce couteau est une abeille forgée à l’extrémité supérieure du ressort dont le dos est entièrement guilloché . (...)

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dimanche 10 avril 2011
par Arba
OPINEL
Couteaux de poche I
On reconnaît, parait il, un bon français, à : son béret basque, la baguette de pain qu’il porte sous son bras et à l’Opinel qu’il a dans sa poche… !
Le couteau Opinel a été inventé en 1890 par un jeune taillandier savoyard Joseph Opinel d’ Albiez le Vieux (St Jean de Maurienne) Après 1916, il sera fabriqué à Coignin (Chambéry) où les ateliers sont encore en activité et produisent 3 millions de couteaux par an !
Par ailleurs, de très nombreuses copies ou faux Opinels sont fabriqués au Pakistan …
Le couteau est très simple : manche de merisier, en queue de poisson à la base, lame d’acier de qualité, forme (...)

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mardi 5 avril 2011
par Arba
LA CALECHE
par Jean Diwo
Jean Diwo fait paraître sous ce titre un roman passionnant dont le héros est Thierry Hermès, artisan de génie, fondateur de la célèbre maison parisienne qui portera son nom.
Le parcours de cet « homme du cuir » est décrit pas à pas dans un Tour de France qui fera acquérir au « compagnon fini » la perfection dans son art, clef de son exceptionnelle réussite.
On passera avec indulgence sur quelques scories dans le vocabulaire équestre, toujours un peu tatillon… ! Mais on s’intéressera de près à la méthode décrite pour arrêter les chevaux emballés (p. 150)
Jean DIWO :
La calèche, roman, 267 pages Chez (...)

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vendredi 25 février 2011
par Arba
LE COUP DE L’ETRIER
A CLOCK FOR NIP
Il est de tradition, à la fin d’un banquet, d’une réunion ou de toute manifestation festive, d’offrir à ses invités, au moment de leur départ, un dernier verre « pour la route » qui porte aussi le nom de « vin de l’étrier » ou « coup de l’étrier » que l’on prend juste après être monté à cheval.
Il semble que cette tradition ait été initiée, sous Louis XIII, par le Maréchal François de Bassompierre (1579-1646) lors de son ambassade en Suisse.
Au moment de prendre congé, il accepta l’offre des députés des treize cantons et but dans sa botte ce dernier verre qu’on lui proposait ! L’usage s’en répandit pour les (...)

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lundi 21 février 2011
par Arba
PHILIPPICA
Catalogue n° 36
Sous la direction de Philippe Deblaise, la Librairie PHILIPPICA publie son catalogue N° 36. On y trouve une centaine de titres avec les grands classiques de l’attelage et du dressage : Faverot de Kerbrech, Comminges, Montigny, Decarpentry, Crafty… Une large place est consacrée à Baucher avec huit ouvrages

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mercredi 19 janvier 2011
par Arba
LE REGULATEUR DU SELLIER
Alexander Hofer
Dans une première partie, l’auteur présente les 31 pages de la seconde édition de l’ouvrage paru en 1821 « Le Régulateur du Sellier » par Alexandre Hofer, sellier à Mulhouse. Texte en français et en allemand. 15 planches présentent l’équipement d’un cheval d’écurie, d’un cheval de selle, français, anglais, de dame, à la hussard, de manège ; puis les 12 suivantes sont consacrés aux divers harnais à 1, 2, 4, 6 et 8 chevaux., à poitrails, à colliers, de carrick à pompe, à 4 en grandes guides et à la d’Aumont, à 4 à la française, à six à l’anglaise et 8 à la française. 1 planche présente divers objets et les 2 (...)

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mercredi 5 janvier 2011
par Arba
NAISSANCE DES POSTILLONS
Anecdotes historiques
Deux singulières anecdotes historiques :
A/ Le 9 juin 1606 un accident arriva au roi Henri IV à Neuilly. Il y traversait la Seine dans un bac lorsque l’attelage de son carrosse, effrayé ou mal dirigé, l’entraîna dans le fleuve. Le roi, la reine et le duc de Vendôme faillirent s’y noyer. A la suite de cet accident, Henri IV, dit Sauval, ordonna d’atteler à son carrosse six chevaux au lieu de quatre quand il sortirait en ville, et de mettre un postillon sur l’un des premiers pour pouvoir les maîtriser plus aisément. En quoi il fut imité par les grands seigneurs. C’est ainsi que naquit le grand (...)

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vendredi 5 novembre 2010
par Arba
CARROZZE E CAVALLI
Revue n°3
La toute jeune revue d’attelage italienne, Carrozze e Cavalli ( Voitures et Chevaux ), fait paraître son troisième numéro. Sur 65 pages impeccablement brochées, on y trouve pas moins de 13 articles illustrés en couleur ainsi qu’une riche rubrique de nouvelles et informations variées.
Ont retenu plus particulièrement notre attention :
l’article sur le Rangement des Hauts de forme sur les Voitures.
l’étude du Gig
l’article sur la Bouclerie.
Fait nouveau, un cahier séparé Spécial sport » est joint à la revue, qui rend compte, sur 15 pages, des événements sportifs récents, nationaux et internationaux. (...)

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jeudi 4 novembre 2010
par Arba
WORLD ON WHEELS
Publication de "Carriage Association of America"
Nous recevons le numéro 2/2010 de « « World on Wheels » », publication annuelle en langue anglaise, de « Carriage Association of America ».
La brochure publiée en format 23x15cm, comporte 96 pages, illustrations en noir et blanc et contient quatre articles de fond très bien documentés dont un intéressant « « Bugatti » » sous la plume d’Andres Furger.
Comme nous l’avions reproché au premier numéro, son prix en France est excessif du fait des frais de transport qui doublent la valeur de la revue : 25$ pour la seule revue.
Autre reproche et non des moindres, la qualité de reproduction des images est d’une (...)

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samedi 9 octobre 2010
par Arba
QUELLES PEAUX TANNER ?
Quelques détails empruntés par Charles Fortier au savant Traité pratique sur la fabrication des cuirs de M. Villon.
*Les peaux de bœuf sont destinées à la fabrication des cuirs forts pour semelles.
*Les peaux de vache et de veau sont employées à faire des cuirs mous, qui entrent dans la confection des tiges de bottes et empeignes de chaussures d’hommes.
*Les peaux de taureaux deviennent des capotes de voitures.
*Les peaux de cheval des harnais, des tabliers, des couvertures.
*Les peaux d’éléphants et de rhinocéros servent à faire des tabliers de machines.
*Les moutons prêtent leur peau à une foule (...)

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mardi 22 juin 2010
par Arba
LES PLUS BEAUX MOTS DE LA LANGUE FRANCAISE
En France, de nombreux villages de Lorraine, de Beauce ou de Bresse montrent, au voisinage de fontaines et de lavoirs, de grands bassins empierrés et parfois bordés, contenant 50 à 80 centimètres d’une eau claire car renouvelée Une large estacade en pente douce permet l’accès aisé aux animaux.
Ces bassins font fonction d’abreuvoir, de pédiluve et de baignoire pour les chevaux revenant du travail. Postillons, messagers et courriers venaient y rafraîchir leurs chevaux une fois arrivés à l’étape. On y lavait aussi les voitures, parfois encore attelées.
Ces bassins portent le joli nom d’ EGAYOIR , (...)

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samedi 20 mars 2010
par Arba
CARROZZE E CAVALLI
VOITURES ET CHEVAUX Un nouveau magazine d’attelage
Un nouveau titre italien dans la presse de l’attelage
Le premier numéro d’une nouvelle revue d’attelage : « Carrozze e Cavalli » (Voitures et Chevaux) vient de paraître en Italie. Sa présentation est très élégante, 65 pages, brochées dos collé, papier glacé de qualité, titre de couverture en lettres d’argent à effet relief, font très bonne impression. On y trouve 13 articles à sujets variés, rédigés par des personnalités connues du monde de l’attelage. La publicité est discrète, de qualité, non invasive. Belles photos couleur en simple et double pages.
Au sommaire : Les femmes aux (...)

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jeudi 25 février 2010
par Arba
OVER KOETSJES EN TANDEMS
Pour une bibliothèque d’amateur
Mario Broekhuis, meneur, auteur d’ouvrages spécialisés et collectionneur néerlandais, publie chez Mensport Books à Lochem un ouvrage, en néerlandais, intitulé :
OVER KOETSJES EN TANDEMS
A PROPOS DE VOITURES ET TANDEMS
Ce beau livre à couverture cartonnée, jaquette en polychromie à été tiré à 500 exemplaires numérotés. Il comporte 325 pages illustrées de plus de (...)

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mardi 23 février 2010
par Arba
EDWIN HOWLETT (1835-1914)
Un grand Maître de l’attelage
Au Panthéon des Maitres dans l’Art d’atteler figurent les noms d’hommes qui, par leur enseignement oral et par leurs ouvrages, ont marqué les XIX et XXèmes siècles. On y trouve, pour la France :Garsault, La Chesnaye, Donatien Lévesque, , Faverot de Kerbrech, Debut de Roseville, Doliveux, Cazier –Charpentier,…En Allemagne : Beno von Achenbach et Max Pape, en Grande Bretagne : Beaufort, Morley Knight, A.Burgess, T Ryder, S.Wallrond , F.Rogers, en Italie : C. Volpini, E. Tassinari, C.Gnecchi Ruscone, pour n’en citer que quelques uns. Au dessus de cette pléiade plane l’ombre d’un des plus célèbres (...)

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samedi 5 septembre 2009
par Arba
DRIVING ou FAHKUNST DRIVING par Andres Fürger
Vient de paraître
Le nouveau livre d’Andres FURGER est en librairie :
Après les deux remarquables ouvrages : « Kutschen Europas des 19. und 20.Jahrhunderts » publiés en 2003, Andres Furger nous propose :
DRIVING The Horse, the Man and the Cariage from 1700 up to the present Day
soit :
L’Art de l’Attelage Le cheval, l’homme, la voiture, Du XVIIIème siècle à nos jours.
Il s’agit d’un très bel ouvrage relié, cartonné, de 29,5 x 25cm, 326 pages, Cinq cents (...)

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dimanche 31 mai 2009
par Arba
ALBERT MOYERSOEN ET LE MUSEE DU CHEVAL SOLDAT
Article publié dans la Revue de la Federazione Equestre di Lombardia, envoyé par la Societa Milanese Redini Lunghe, en hommage à son dévoué Maître et fondateur, le baron Albert Moyersoen.
Albert Moyersoen Haras du Pin 1950-1951
Le baron Albert Moyersoen est une personne dont les compétences et les connaissances couvrent les domaines du dressage, des voitures hippomobiles, du saut d’obstacles, et de la Haute Ecole.
Il suffit pour en donner la preuve de citer le nom de son plus célèbre élève : Filippo Moyersoen, bien connu en Italie comme à l’étranger comme un modèle du style à (...)

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vendredi 24 avril 2009
par Arba
BINDER ET EQUIPAGES DE d’AUMONT
Monsieur Jean-Pierre Binder nous a communiqué un très intéressant document dont nous donnons la transcription (en respectant l’orthographe d’époque) :
MAISON DU ROI
Ministère de la maison du Roi (Charles X 1824-1830)
1ière Division
Brevet
de Carossier des Ecuries du Roi
(pour les Equipages a la d’aumont )
pour Monsieur Jean, Jacques
BINDER
N° d’ordre-73
Le Roi, sur le témoignage avantageux qui lui a été rendu de la conduite honorable et des bons principes de Monsieur Binder et (...)

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jeudi 16 avril 2009
par Arba
CATALOGUE DES GRANDS MAGASINS DU LOUVRE
Voici, provenant de la bibliothèque de JGH, des extraits du catalogue, publié en 1900, par les Grands Magasins du Louvre, à Paris.
Zoomer sur les images pour visualiser les textes
LES FOUETS ET CRAVACHES
LES VOITURES
 ;

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jeudi 26 mars 2009
par Arba
ATTELAGE Tradition et Elégance
traduction française par Arba
Le dernier livre de Carlo Gnecchi–Ruscone : ATTELAGE « Tradition et Elégance » vient de paraître dans sa version française. Il s’agit d’un superbe ouvrage de 270 pages à reliure cartonnée de 28x25cm. Superbement illustré en noir et blanc et en couleurs, comportant de nombreuses et somptueuses doubles pages ou figurent de beaux attelages. Tous les sujets se rapportant à la Tradition la plus authentique y sont abordés de façon détaillée et le débutant comme le spécialiste y trouveront les réponses à leurs questions concernant les voitures, les chevaux et leurs harnachements, les tenues adaptées à chaque (...)

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lundi 24 novembre 2008
par Arba
Les Goncourt et l’attelage
Journal des frères Goncourt
En attaquant la lecture du célèbre « Journal » des frères Edmond et Jules de Goncourt, qui décrit méticuleusement 45 ans de la vie parisienne sous Napoléon III entre 1851 et 1896, nous pensions trouver des descriptions des superbes attelages et des différents moyens de transport de l’époque, comparables à celles faites par leurs amis et contemporains, Zola, Flaubert, Hugo, Gauthier…
Au fil des 4150 pages du journal, on rencontre, dans « le Grenier » d’Auteuil, où habitaient les deux frères, tout ce que Paris pouvait compter à l’époque d’écrivains, peintres, sculpteurs, dessinateurs ou aquafortistes, (...)

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mercredi 15 octobre 2008
par Arba , Chantal
OLD Q Le pari fou de la Star de Picccadilly 1725-1810
 ; Depuis le XVIIème siècle, et certainement bien avant, l’Angleterre met au monde des personnages dont l’originalité, les bizarreries et les extravagances alimentent et défraient les chroniques.
De nos jours , ces personnages sont appelés des « people ». Celui dont nous allons parler aujourd’hui , William Douglas , quatrième duc de Queensberry, fut parmi les plus fameux des « rakes » britanniques. La traduction de ce qualificatif "rake", toujours péjorative et peu flatteuse , serait : noceur, viveur, débauché, vieux marcheur ou coureur de jupons...
William nait (...)

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dimanche 5 octobre 2008
par Arba
Le Corricolo : les chevaux spectres
Extrait de l’oeuvre originale d’Alexandre Dumas
Les chevaux spectres
J’avais été recommandé à monsieur Martin ­ir comme artiste ; j’avais admiré ses galeries de tableaux, j’avais exalté son cabinet de curiosités, et j’avais augmenté sa collection d’autographes. Il en résultait que monsieur Martin ­ir, à mon premier passage, si rapide qu’il eût été, m’avait pris en grande affection ; et la preuve, c’est qu’il s’était comme on l’a vu ailleurs, défait en ma faveur de son cuisinier Cama, dont j’ai raconté l’histoire voir le Speronare, et qui n’avait d’autre défaut que d’être appassionato de Roland et de ne pouvoir supporter la mer, ce qui était cause que (...)

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samedi 4 octobre 2008
par Arba
Le corricolo
Extrait de l’oeuvre originale d’Alexandre Dumas
Introduction
Le corricolo est le synonyme de calessino, mais comme il n’y a pas de synonyme parfait, expliquons la différence qui existe entre le corricolo et le calessino.
Le corricolo est une espèce de tilbury primitivement destiné à contenir une personne et à être attelé d’un cheval ; on l’attèle de deux chevaux, et il charrie de douze à quinze personnes.
Et qu’on ne croie pas que ce soit au pas, comme la charrette à boeufs des rois francs, ou au trot, comme le cabriolet de régie ; non, c’est au triple galop ; et le char de Pluton, qui enlevait Proserpine sur les bords du Simèthe, n’allait pas (...)

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mardi 29 juillet 2008
par Arba
La baleine et le fouet
Conte fantastique
Il y a peu, nous vous disions ce qui rapprochait Concorde , notre regretté supersonique, de notre modeste fouet d’attelage qui lui aussi franchissait le mur du son ...
Aujourd’hui nous voulons vous exposer les rapports qui existent entre la baleine, plus grand mammifère vivant et ce fouet qui décidément ne fréquente que les Grands !
Parodiant Jacques Prévert, nous pourrions écrire : « Pour faire un fouet, prenez une baleine ! Oui, mais, pas n’importe laquelle ... »
Tout commence par cet animal fabuleux, détenteur de tous les records de gigantisme : 35 mètres de longueur, 150 tonnes ! Pour la (...)

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vendredi 4 juillet 2008
par Arba
A LIRE ABSOLUMENT !
ATTELAGE « TRADITION et ELEGANCE »
Le livre de Carlo Gnecchi Ruscone :
ATTELAGE « TRADITION et ELEGANCE » Véritable mine de renseignements pratiques sur l’Attelage, richement illustré de 150 photos en couleur dont20 doubles pages , et de 150 photos et dessins en noir et blanc
L’ouvrage est disponible chez l’auteur : voir article dans Bibliothèque

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samedi 28 juin 2008
par Chantal
Deuxième partie
Le couronnement de la Reine Victoria
Le Cortège Royal
Le Royaume Uni le 28 Juin 1838
Il y a 170 ans, le 28 juin 1838,
A trois heures dix sept minutes, une salve de 21 coups de canon annonçait que le soleil se levait sur un des plus beaux jours que le Royaume uni allait connaître : Celui du couronnement de la Reine Victoria, alors âgée d’à peine 19 ans, surnommée la Rose d’Angleterre par la galanterie britannique.
« Avant le jour, la métropole présentait déjà le coup d’œil le plus animé.
Toutes les rues voisines de l’Abbaye de Westminster avaient un air de fête rendu complet par les (...)

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jeudi 19 juin 2008
par Chantal
Première partie
Le couronnement de la Reine Victoria
Son Altesse la Princesse Drina
Le Royaume Uni de 1819 à 1837
Drina, tel est le surnom d’Alexandrina Victoria de Wettin, née le 24 mai 1819 au palais de Kensington à Londres.
Son père est le prince Edward Augustus, duc de Kent et de Strathearn, quatrième fils du roi George III.
Sa mère est la princesse Victoria de Saxe Cobourg-Saalfeld.
Son parrain est le tsar Alexandre Ier de Russie, en l’honneur duquel elle reçu son prénom.
La princesse à seize ans lorsqu’elle rencontre son futur mari, le prince Albert de Saxe Cobourg-Gotha, en réalité son cousin germain. Elle devint reine d’Angleterre, d’Ecosse et d’Irlande en 1837 agée dà (...)

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mercredi 4 juin 2008
par Arba
L’ATTELAGE EN ITALIE
HISTOIRE, TRADITION ET SPORT
Ce livre résume dans une élégante synthèse l’univers de l’attelage et sa riche diversité : histoire et typologie des voitures hippomobiles anciennes, chevaux et carrossiers, races, dressage, menage, écuries, harnais, styleset manières de conduire, attelages de tradition, attelage sportif et compétitions sont tour à tour abordés.
Chaque chapitre est illustré d’une iconographie abondante pour la plus grande partie inédite provenant des riches collections de Carlo Gnecchi Ruscone.
Toutes les voitures présentées sont signées des meilleurs carrossiers italiens et sont à ce jour exposées à Inzago (Milan) au (...)

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dimanche 25 mai 2008
par Chantal
Le carosse cornu du « Montespan »
Biographie historique
Jean Teulé publie chez Julliard (20€) : « Le Montespan » brillante biographie de celui qui fut sous Louis XIV le cocu le plus célèbre de France.
Louis Henri de Pardaillan de Gondrin, marquis de Montespan eut l’heur et le malheur d’épouser Françoise de Rochechouart Mortemart qui en son temps passait pour la plus belle femme de France, elle n’échappa pas aux griffes du roi qui la choisit comme maitresse officielle en remplacement de Louise de Lavallière...fou de rage, notre gascon fit scandale à la cour et, ultime provocation avant son départ pour la prison, l’affaire du carrosse cornu, citons Teulé :
« (...)

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jeudi 22 mai 2008
par CGR
Handsome girl for hansom cab
Dessins humouristiques
Dessins coquins pour introduire l’article sur les hansom cab à paraître trés prochainement !
Voici une courte série de dessins humouristiques, Lancez le diaporama pour rétablir l’action de notre cochère coquine et son Hansom cab.
 ;

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lundi 19 mai 2008
par Figoli
Fiction historique
Nouvelle vie de l’ancien matricule 118068 ….(fin)
Dernier épisode
Nous approchons des grands lieux de l’élégance équestre. Lieux tellement renommés que des visiteurs viennent même du lointain pays de Chine.
L’activité dans les rues de Paris change tout au long de la journée. La circulation économique du matin, de ceux qui comme moi, approvisionnent la ville fait place à la circulation professionnelle et commerciale. Dés 11 heures apparaissent aussi quelques voitures de luxe, prémices d’une circulation mondaine. Celle ci va s’amplifier et se terminera tard dans la nuit.
Mais regardez cette drôle de voiture, un van pour les chevaux ! Il n’est pas destiné au modeste (...)

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dimanche 18 mai 2008
par Figoli
La nouvelle vie de l’ancien matricule 118068… (suite)
3ième épisode
Hé voilà ! Nous sommes enfin dans la capitale.
Cette multitude d’attelages divers rend la circulation difficile. Les embarras de Paris sont légendaires depuis plus de cent ans mais ne font que s’amplifier. Dés 1828, un service des voitures fut créé. Ses agents surnommés « Les voituriers de Lutèce » furent affectés à la circulation.
En 1858, le service s’est transformé en compagnie des voitures et a augmenté ses effectifs. Il est même question, comme à Londres, de doter les fonctionnaires de bâtons blancs pour mieux voir leurs gestes. (C’est le préfet Lépine, qui dotera les agents de la circulation du (...)

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dimanche 18 mai 2008
par Figoli
Fiction historique
La nouvelle vie de l’ancien matricule 118068
2ième épisode
Brrr déjà 4h…ah bonjour, vous m’avez retrouvé ! Je suis maintenant cheval de ferme. Hé oui, pour la Compagnie Générale des Omnibus qui, tout au long de l’année, vend notre fumier, nos poils (issus de la tonte ), tout doit être rentabilisé. Acheté 1000 frs et étant encore en forme, j’ai pu être vendu 500frs à un maraîcher. Le boucher n’aurait donné que 300 frs et l’équarrisseur deux fois moins (à cette époque l’équarrisseur achetait les chevaux car tout était utilisé : crins et poils pour la bourrellerie, os pour couteau et éventail …)
Enfin ! Ma nouvelle vie est moins pénible, la charrue parisienne m’est plus (...)

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samedi 17 mai 2008
par Arba
Bibliographie - Biographie
Le Guide du Carrossier
BRICE THOMAS
Le nom de Brice THOMAS est indissociable de celui de la célèbre revue, qui, durant 54 ans, à cheval sur deux siècles, va activement contribuer au développement, au perfectionnement et au rayonnement de la carrosserie française de luxe.
Il fut le premier des professeurs en carrosserie et développera l’enseignement professionnel de cette industrie, au travers de l’école qu’il créa et au moyen du journal qu’il sut faire vivre et développer pendant plus d’un demi-siècle. Celui-ci lui permit de diffuser ses idées dans toute l’Europe et Outre Atlantique.
Brice (...)

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samedi 17 mai 2008
par Figoli
Fiction historique
La Dure journée du matricule 118068 cheval d’Omnibus
1er épisode
Brrrr…rrr. déjà 4 heures. Ah Bonjour, je suis le matricule 118068 ,un des 14000 chevaux de la Compagnie Générale des Omnibus en cette année 1890 .Avant, quand je labourais le sol de mon perche natal, mon petit nom c’était Paulo. Allez, pas de nostalgie car ici c’est service service . Déjà sous les ordres du piqueur, les palefreniers s’activent autour de nous. C’est l’heure de ma première ration et le grand gaillard de 1m65 que je suis a très faim. Alors je vous laisse visiter mon écurie située au premier étage d’un des nombreux dépôts de la CGO. Vous pouvez admirer cette organisation avec des wagonnets (...)

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jeudi 15 mai 2008
par Figoli
Relations entre la société humaine et le cheval.
La culture equestre de l’occident Tome 1
Daniel Roche
Présentation de l’éditeur
Un siècle et quelque après l’invention du moteur à explosion, l’Occident presque totalement oublié le rôle qu’a joué le cheval dans son histoire, qu’il s’agisse de son usage économique et guerrier ou de ses fonctions symbolique, politique et culturelle. Comment le rapport des hommes à la gent équestre a-t-il fonctionné de la Renaissance à la Belle Époque ?
Tel est l’objet de l’immense enquête entreprise par Daniel Roche et qui comptera trois volumes.
Dans Le cheval moteur, il montre comment l’accroissement des chevaux a été suscité par les besoins en énergie, comme il a été (...)

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mardi 13 mai 2008
par Arba
Faisons les vitrines...
Revue de presse internationale
Toutes les associations d’attelage éditent une publication : Lettre, Journal, News, Revue...même si aujourd’hui certaines ont opté pour une édition sur internet, beaucoup plus économique (Association Régionale d’Attelage de Picardie en est un bon exemple).
Ces publications sont « la vitrine » des clubs ; elles les font connaître et servent de lien avec les adhérents pour leur annoncer les concours et évènements à venir et publier résultats et comptes rendus de ces évènements. Les meilleures proposent en outre des articles de fond, pédagogiques ou culturels.
Nous allons donc faire une brève visite aux plus (...)

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samedi 1er décembre 2007
par Arba
Le dernier livre d’Andrès Furger
Culture générale
Andres Furger, auteur Suisse dont on connaît le monumental ouvrage en deux tomes, (et en allemand) :"Kuschen europas des 19. und 20. jahrhunderts" ( Voitures européennes des 19 ème et 20ème siècles), vient de publier"The elegant art of riding and driving"150 pages, 275 dessins et illustrations couleurs, en compilant œuvre de Victor Gerusez, notre célèbre CRAFTY, les textes sont en anglais et allemand, ce qui est fort regrettable pour un célèbre illustrateur français ...
Le prix en GB est de 30 £ (45€)+port, je n’ai pas l’ISBN pour le moment.
Images à admirer et détailler, car d’une précision et (...)

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samedi 10 novembre 2007
par Arba
Les plus belles couvertures de Carriage Journal (USA)
Encore de très belles couvertures… cette fois elles nous viennent des USA
Pour en savoir + : http://www.caaonline.com/
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lundi 5 novembre 2007
par Arba
Les plus belles couvertures de Carriage Driving
Les couvertures de Carriage Driving sont de qualité et de grande classe,
parfois « So British », n’est il pas ?
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