Voici les photos du Road Coach MILLION GUIET, nouvelle STAR du MUSEE DES VOITURES DE MARCIGNY
Nous sommes un peu déçus par les voitures vues dans le film Coco Chanel, comme les soldats de la garde dans Carmen , ce sont les mêmes qui passent et repassent de façon furtive et trop rapide...en revanche les bruits de sabots sont très présents , à tout moment.
Des voitures de Marcigny, je n’ai reconnu que le Mylord carré Napoléon III de Michalon ( Paris) et le Tilbury...
En revanche, le 1er Janvier, la 3 a rediffusé le superbe "Oliver Twist" de Polanski (2004), un festival de voitures londoniennes, avec Hansom cabs, coupés, landaus ... On y a revu l’étonnante scène au bord du canal dans laquelle, voulant noyer son pitt bull, un des protagonistes leste sa corde avec un superbe sabot d’enrayage !
Où diable les accessoiristes vont ils chercher leurs objets ?
Jean Pierre BINDER, descendant des célèbres carrossiers, nous apporte quelques précisions sur sa famille à la suite de l’article : Les GONCOURT et l’ATTELAGE.
Vous les trouverez en vous reportant sur l’article GONCOURT et l’attelage
Sur un attelage on doit trouver deux types de mèches : noires et blanche.
Les noires sont celles des bougies de lanternes, qui doivent déjà avoir brûlé pour ( je pense) être plus faciles à allumer et éviter les coulées de cire
La blanche est celle qui termine la monture de cuir tressé d’un fouet, qui peut être une simple ficelle ou mieux une petite tresse de "fouet" fil spécial trouvé en corderie. Les mèches des fouets de luxe sont tressées avec du cordonnet de soie décreusée qui se vends depuis 1820 à Paris, dans une boutique à l’étage digne de Zola :"Au ver à soie", cela ne s’invente pas !
(La publicité jointe provient d’un Guide du carrossier de 1886)
Nota : la mèche du fouet porte aussi le nom de forcet