Un ouvrage exceptionnel de Carlo Gnecchi Ruscone :
ATTELAGE « TRADITION et ELEGANCE »
Un inédit. Bientôt une référence.
Véritable mine de renseignements pratiques sur l’Attelage, richement illustré.
J&B Whips souhaite une bonne et heureuse année 2012 à ses fidèles lecteurs. Plus d’un million de visites a été enregistré à ce jour depuis la création du site.
Avec 2754 visites le 14 octobre 2011 JBW conserve sa note souveraine AAA. La barre des 2000 avait été franchie en décembre 2010 ; celui des 2500 en octobre 2011.
Que vous soyez ; Franche, à Bosse, Noire du Groenland, Blanche (Beluga) Bleue, à Bec, petit ou grand Rorqual, Cachalot, Dauphin ou Epaulard…le site J.B.Whips.com et son administrateur, Arba, vous rendent hommage et vous remercient pour l’audience et la visibilité que vous lui apportez. En effet, sur les 594200 visites que le site à reçu depuis sa création, 308478 ont été consacrées à l’article « La baleine et le fouet » consacré aux cétacés, article qui détient donc le record de popularité du site.
SAUVONS LES BALEINES !
Au très réussi CAT d’Aix, JC Sauvat a eu l’heureuse idée de faire présenter par les concurrents un objet insolite en rapport avec l’attelage, devant un jury de « spécialistes ». Il fut présenté un curieux sabot d’enrayage à deux semelles qui n’intéressa en rien le Grand Mamamouchi à longues oreilles.
Voici son jugement sans appel : « Jamais une roue de coach n’y entrera ; c’est un sabot de petite voiture (sic !) »
Nous avons donc mesuré la largeur interne de ce sabot et posé la question de la largeur des roues arrières des coachs privés à d’authentiques Coachmen.
Résultats pour des drags : Kimball, Holland & Holland, Cesare Sala, Peters & sons : 40-45-50-55 millimètres.
Sabot à 2 semelles : entrée :-65mm-centre :50mm. CQFD (+8mmcuir), joues latérales :-65mm
Moralité : Laissons braire et envoyons paître ces ânes qui ne sont pas de Provence !