A l’occasion de l’Exposition Universelle de Paris en 1889, les grands carrossiers parisiens exposèrent 50 voitures , parmi les plus belles de leur production, au Palais de l’industrie.

 Cliquez sur le dessin ci-dessus pour voir l’album des dessins extraits du catalogue de cette exposition exceptionnelle.

GRIFFAULT commercialisait des voitures hippomobiles neuves et d’occasion ainsi que tous le materiel de sellerie et harnachement.

A découvrir

 Extrait du catalogue du 3 avril 1900

Visitez la galerie ! J&B Whips rassemble pour vous un extrait de l’album des créations du célèbre carrossier parisien.

Binder, carrossier à Paris a été une des plus importantes fabriques de voitures hippomobiles du XIXème siècle.

 Feuilleter le catalogue de Binder Ainé

En 1942 parait le premier album d’une série « Voitures et Attelages ».

Rédigé par Jacques Robiquet, Conservateur du musée de la voiture, il est très scrupuleusement illustré par les dessins et lithographies en couleur de L. Caplain que nous présentons aujourd’hui en diaporama.

 Visitez la galerie pour découvrir cet album.

Authentique Sleeping Dog cart anglais, avec démonstrateur

Sleeping Dog Cart

Au galop !

Monsieur bouclé, en a plein les deux mains, Madame , fouet en main et ...fouette cochère !

attellage a cuts

Cocorico !

Enfin un coach français attelé à Cuts ! Depuis le superbe Peters & sons de Pierre de Chezelles, nous attendions cette sortie et, c’est Dominique Posselle qui l’a fait. Bravo.

Attelage Posselle

Son drag, d’origine germanique mais à la généalogie complexe est parfaitement attelé, garni et occupé par un fort élégant équipage ? De plus, unique dans les annales de l’AFA, il est mené « four in hand » (et nous espérons bien que le jury en aura tenu compte ?)

Panier de Coach bien rempli

Qu’en aurait dit Fairman Rogers ? : que le tuba aurait pu mieux être placé à droite, puisqu’il a son étui, que le panier mériterait une bonne paire de coaching umbrellas , à manche droit, et quelques cannes... ;

Qu’en d’autres temps, le maitre aurait fait couper la moustache d’Alain (c’eut été dommage !)

Sinon, superbe équipage, nous lui attribuons les palmes

Notre ami Carlo ( alias CGR) ayant des problèmes de dessiccation sur certaines voitures de sa collection, à conçu un astucieux système de réhydratation élégant et économique, écologique, il suffit d’arroser modérément le lit de gravier et le degré d’humidité qui était à 40, passe a 85%, il fallait y penser !

Technique de réhydratation

Photo CGR

Le 6 mai, France 2, présentait en prime time l’excellent téléfilm de L Joui : « Sarah Bernardt », dans lequel la vedette est partagée entre Melle Ludmilla Mikaël et un superbe Tilbury gig, attelé à un arabo boulonnais gris, venant des écuries d’André Couture.

Seule fausse note dans ce spectacle, la façon dont cette voiture est menée par un cocher qui n’en est pas un et qui donne une bien mauvaise idée de l’attelage, au point que ce film devrait être montré à l’école des cochers comme exemple de ...ce que l’on ne doit pas faire ! Tenue du meneur, des guides, ni fouet ni coiffure, attelage abandonné sans surveillance...quel dommage !

On entend souvent dire : ...promenade en calèche, mariage en calèche...et, pour le commun des mortels , tout véhicule attelé, qu’il soit à deux ou quatre roues, à un ou deux chevaux , est une calèche alors que le plus souvent, il ne s’agit que d’une banale charrette ou pire ,un véhicule sportif en tubes d’acier.

Une calèche est une voiture de maitre, luxueuse, découverte, attelée en paire, souvent à 8 ressorts et rare.

On devrait dire tout simplement voiture ou charrette pour un véhicule hippomobile dont on ne connait pas le type exact.