[J&B Whips - Fouets, Attelage et Tradition] Mots-clés : cheval

A l’âge d’or des transports hippomobiles, pendant le second Empire ( 1853-1870 ), que ce soit durant les grands voyages en campagne, ou sur des trajets citadins plus modestes ; Diligences, Omnibus, Malles poste , Pataches, Stage coachs...
Toutes ces voitures, solidement construites pour résister au médiocre état des routes ou de la voirie, étaient lourdes et voyaient leur poids doubler une fois chargés les 16 à 30 passagers prévus . Très rapidement elles atteignaient les deux tonnes.
Deux, trois, quatre ou plus rarement cinq chevaux étaient nécessaires pour tracter ces charges et, pour les (...)

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mercredi 28 mai 2008
par Arba

Attelage et Tradition

Gourmettes d’attelage et tradition

Il arrive parfois, en concours de Tradition, qu’un juge dise à un concurrent : « vos gourmettes ne sont pas des gourmettes d’attelage ! » et qu’il le sanctionne de ce fait...
Il apparaît donc indispensable de se poser la question : « qu’est ce donc qu’une « vraie gourmette d’attelage » ?
Il faut avouer que les bons auteurs et les Anciens sont peu bavards sur le sujet et qu’ils cèdent là le pas à la fameuse tradition orale dont on sait ce qu’en vaut l’aune ...
Il reste donc à se tourner vers les catalogues d’époque qui proposaient ces accessoires et à étudier photos, dessins ou gravures illustrant ces (...)

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jeudi 15 mai 2008
par Figoli

La Bibliothèque

Relations entre la société humaine et le cheval.

La culture equestre de l’occident Tome 1

Daniel Roche

Présentation de l’éditeur
Un siècle et quelque après l’invention du moteur à explosion, l’Occident presque totalement oublié le rôle qu’a joué le cheval dans son histoire, qu’il s’agisse de son usage économique et guerrier ou de ses fonctions symbolique, politique et culturelle. Comment le rapport des hommes à la gent équestre a-t-il fonctionné de la Renaissance à la Belle Époque ?
Tel est l’objet de l’immense enquête entreprise par Daniel Roche et qui comptera trois volumes.
Dans Le cheval moteur, il montre comment l’accroissement des chevaux a été suscité par les besoins en énergie, comme il a été (...)

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mardi 13 mai 2008
par Arba

Curios

Outillage de maréchalerie anciens

Lorsque la caudectomie était autorisée et obligatoire pour certaines races de chevaux, les maréchaux forgeaient eux-mêmes leurs coupes-queues ( ou rognes-queue) dans de vieilles limes, sinon ils les achetaient manufacturés, en voici quelques modèles.
Pour ce qui est de la castration, les méthodes barbares écrasant les cordons spermatiques se pratiquaient à l’aide de tasseaux de bois progressivement serrés ou avec cette énorme pince à castrer agissant aussi par écrasement
Les fers « à feux » portés au rouge étaient appliqués au niveaux des tendons « claqués » pour en favoriser la cicatrisation ???
Les (...)

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Le cheval de travail : Ass. HIPPOmobile de Technologie et d’Expérimentation du Sud-Est

Pédagogie Equitation & Attelage - Laurence Grard Guenard

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