En attaquant la lecture du célèbre « Journal » des frères Edmond et Jules de Goncourt, qui décrit méticuleusement 45 ans de la vie parisienne sous Napoléon III entre 1851 et 1896, nous pensions trouver des descriptions des superbes attelages et des différents moyens de transport de l’époque, comparables à celles faites par leurs amis et contemporains, Zola, Flaubert, Hugo, Gauthier…
Au fil des 4150 pages du journal, on rencontre, dans « le Grenier » d’Auteuil, où habitaient les deux frères, tout ce que Paris pouvait compter à l’époque d’écrivains, peintres, sculpteurs, dessinateurs ou aquafortistes, (...)

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Jean Teulé publie chez Julliard (20€) : « Le Montespan » brillante biographie de celui qui fut sous Louis XIV le cocu le plus célèbre de France.
Louis Henri de Pardaillan de Gondrin, marquis de Montespan eut l’heur et le malheur d’épouser Françoise de Rochechouart Mortemart qui en son temps passait pour la plus belle femme de France, elle n’échappa pas aux griffes du roi qui la choisit comme maitresse officielle en remplacement de Louise de Lavallière...fou de rage, notre gascon fit scandale à la cour et, ultime provocation avant son départ pour la prison, l’affaire du carrosse cornu, citons Teulé :
« (...)

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Toutes les associations d’attelage éditent une publication : Lettre, Journal, News, Revue...même si aujourd’hui certaines ont opté pour une édition sur internet, beaucoup plus économique (Association Régionale d’Attelage de Picardie en est un bon exemple).
Ces publications sont « la vitrine » des clubs ; elles les font connaître et servent de lien avec les adhérents pour leur annoncer les concours et évènements à venir et publier résultats et comptes rendus de ces évènements. Les meilleures proposent en outre des articles de fond, pédagogiques ou culturels.
Nous allons donc faire une brève visite aux plus (...)

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Encore de très belles couvertures… cette fois elles nous viennent des USA
Pour en savoir + : http://www.caaonline.com/
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Les couvertures de Carriage Driving sont de qualité et de grande classe,
parfois « So British », n’est il pas ?
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