Un ouvrage exceptionnel de Carlo Gnecchi Ruscone :
ATTELAGE « TRADITION et ELEGANCE »
Un inédit. Bientôt une référence.
Véritable mine de renseignements pratiques sur l’Attelage, richement illustré.
L’équipe de J&BWhips, avec Arba, présente à ses lecteurs, à ses amis et à ses collaborateurs ses voeux les plus sincères pour une heureuse nouvelle année, avec mention spéciale pour Mathieu R. et Célian B., ses administrateurs dévoués et compétents, Jean-Claude G. et l’Attelage français, Patrick M. et Attelage-Patrimoine pour leur aide précieuse dans la diffusion de "la bonne parole", sans oublier Hans P. qui nous a donné le Sésame de sa caverne d’Ali Baba.
Ce livre (en italien), grand classique, est de Giancarlo MARSILETTI. Son titre est :
DU CHEVAL AU CHEVAL VAPEUR, « Une collection de voitures de la belle époque » ( Dal cavallo al « HP » )
Il a paru en 1992 aux Editions d’Art du Triton, Vicenza
Cet ouvrage de 137 pages, broché, sur papier glacé, présente, dans sa première partie un historique de la voitures au cours des siècles suivi d’un catalogue de superbes dessins couplés à des photos couleurs des voitures les plus classiques de la grande époque des attelages. Il commente chaque véhicule en donnant d’intéressantes précisions sur les origines, formes, constructeur, dimensions, lanternes etc.
Une curiosité : Un coffret ; édité par STOCK contient les quatre ouvrages de l’académicien Eric Orsenna, vantant les charmes de la grammaire française : Il est orné sur sa couverture de cette curieuse illustration montrant un grand omnibus de ville, tracté, au galop par deux chevaux en tandem ! Pas très académique, non ?
Une pompe à incendie à bras, hippomobile, Signée Bouchard à Lyon (circa 1860) est proposée aux collectionneurs. Sortie des remises d’un château, elle est en parfait état, ses structures de bois ont été refaites Ecrire à : Vianney.jean-jacques@neuf.fr

J&B Whips est le dernier facteur de fouets d’attelage artisanal en France.
Présentation du fouet d’attelage traditionnel sous toutes ses coutures, son histoire, sa fabrication, sa restauration, son maniement,
Fouets sur mesures, fouets d’occasion, réparations..
Pour discuter d’attelage et de tradition, échangez des idées, des photos, donner son avis !.
J&B Whips.com est un site communautaire interactif, votre participation est importante !
| J&B Whips 3, Chemin de la Cure Le Bourg 71390 GRANGES
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Le coffre à armes, encore appelé : « Tambour » ou « Arsenal », « Sword case » ou « Boodge" en anglais), est un caisson oblong, semi –cylindrique, faisant saillie sur le panneau arrière de certaines voitures, le plus souvent fermées, de la fin du XVIIIème et début du XIXème siècle. Il était destiné au rangement d’objets encombrants, armes ou épées, à l’époque où il était habituel ou imposé par l’étiquette de porter ces armes.
Entre 1849 et 1850 les coffres à armes disparaissent progressivement, avec quelques apparitions périodiques en Allemagne et en Angleterre. Après 1851, ils disparaîtront définitivement. et (...)

CARACTERIQUES D’UNE EPREUVE TYPE POUR UNE JOURNEE D’ATTELAGE DE TRADITION ETABLIE SELON LES STANDARDS DES PRIVATE DRIVING ANGLAIS ET DES CONCOURS DE TUIGPAARDEN HOLLANDAIS.
EPREUVE DE PRESENTATION EN MOUVEMENT :
1/ Le principe est celui d’un juge unique pour toutes les catégories programmées. Ce juge pourra être assisté de juges stagiaires faisant office de secrétaire et qui pourront ainsi augmenter leur bagage technique.
2/ Les catégories d’attelage seront divisées en : Simple - paire - tandem - multiples (randem, arbalète et team (à 4). Les répliques des voitures d’époque seront admises, à (...)

La SIAT (Association Italienne d’Attelage de Tradition), en tant que représentante officielle de la Tradition en Italie au sein de l’AIAT (association qui regroupe 10 des principales nations européennes), avait délégué son Président, Monsieur Cesare Martignoni et son Secrétaire, Monsieur Fabrizio Canali à la réunion annuelle organisée dans la ville d’Apeldorn (Pays Bas).
La réunion a débuté le samedi matin par un rendez vous aux Remises des Ecuries Royales situées au Palais de HET LOO, où sont conservés les souvenirs de la famille royale des Pays-Bas qui y ont résidé. Le matin a été consacré à un (...)

En 1845, Etienne Pariset fonde à Paris la Société Protectrice des Animaux, dévolue tout d’abord au bien être des chevaux. Ses initiales SPA sont, encore de nos jours, connues de tous. Cinq ans après, le 2 juillet 1850, le député et général de cavalerie Delmas de Grammont fait voter, non sans peine, une loi de protection des animaux qui portera son nom. De grands efforts seront faits à partir de ces dates pour améliorer les conditions de travail et de vie des animaux.
Un exemple : durant la canicule de l’été 1899, comme pendant les chaleurs excessives de l’été 1901, la SPA se chargea de distribuer des (...)

Ce sont de grandes pinces en bois de hêtre, mesurant de 1m à 1m20, à becs plats parfois garnis de cuir. Tenues entre les cuisses, elles servent d’étau pour maintenir l’ouvrage en cours, laissant ainsi les deux mains libres. Certaines, comme le cheval à coudre ou la pince Suisse sont plus imposantes et d’usage professionnel. Enfin, certain établis portent des pinces « à poste », une sangle, commandée par un étrier, permet le serrage.
-1 : cheval à coudre
2 : grande pince « Suisse » autobloquante
3 à 8 : Différents modèles :
3 : grande pince Babin
4 : pince neuve, l’arçonnerie française
5 : (...)

Une idée de notre ami Hans : une voiture pour débutant en attelage de Tradition, adaptée à notre période de crise économique : Comment nos bons juges vont-ils noter cette présentation ?

La petite ville de KILLER, dans le Land de Bade Wurtemberg, à quelques kilomètres de Stuttgart était au XVIIIème (1748) ; l’équivalent de Sorrède en France ou de Westfield en Pennsylvanie USA : la Ville du fouet.
On y trouvait plusieurs fabriques de fouets en tous genres, occupant chacune jusqu’à 130 personnes et dont il a été écrit qu’elles produisaient chaque jour 5000 pièces, distribuées partout en Allemagne et exportées dans le monde entier*.
La dernière de ces usines a fermé ses portes en 1979. (...)

La nagaïka est le fouet traditionnel des cavaliers cosaques qui vivent encore aux frontières méridionales de la Russie - ce qui est de nos jours le Belarusse (ex Biélorussie)- Les cosaques formaient, depuis le XVème siècle des communautés militaires redoutables dont la mission était de protéger les frontières de la Sainte Russie contre les incursions des infidèles Mongols, Tatars ou Turcs.
La tenue d’uniforme des cavaliers de l’armée cosaques : la Setch, est spectaculaire : larges braies plissées et bouffantes de couleur pourpre, ceinture dorée avec pompons et cordelière supportant (...)

Nous savons tous que l’huile qui assure la lubrification des essieux de roues « patents », doit être régulièrement renouvelée et que l’on utilise pour cela l’astucieux petit réservoir que constitue le fond du chapeau de roue. Mais, quelle huile doit-on employer ? Fluide, épaisse, de moteur de voiture ? SAE ? Il existait naguère, comme en témoigne le bidon de la photo, des fournitures spéciales pour essieux patents, mais on ne sait pas quelle était la qualité de l’huile.
La question est posée. Nous attendons vos (...)

UN APPEL A LA COLLABORATION DES LECTEURS !!!
Afin de compléter l’excellente biographie des carrossiers Binder rédigée par un descendant de la famille, Arba se propose d’illustrer le catalogue d’Henry Binder par des photos de voitures encore existantes. SI VOUS POSSEDEZ UNE VOITURE SIGNEE HENRY BINDER , ENVOYEZ UNE BONNE PHOTO, VUE DE COTE, NON ATTELEE A www.jbwhips.com, EN PRECISANT LE NOM DU MODELE NOUS VOUS EN SERIONS TRES RECONNAISSANTS Arba
Voici la liste des modèles recherchés : (...)